不满政府未正面承诺杜绝Uber 运输业大联盟不排除行动升级
撰文： 刘婉雯
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有指的士服务质素下降，以致越来越多市民使用Uber等服务，然而Uber则被业界称为非法“白牌车”，早前更有28名Uber司机被控驾驶汽车以作出租或取酬载客用途罪，被裁定罪名成立，罚款3800至4500元不等。
陆路交通运输业大联盟今（20日）与运输及房屋局、财经事务及库务局代表会面，再次提出诉求，希望杜绝白牌车。陆路交通运输业大联盟召集人蒋志伟表示，局方只表示会处理他们的诉求。他们不满局方回应，不排除有进一步升级行动。
陆路交通运输业大联盟今（20日）与运输及房屋局、财经事务及库务局，及保险业监管局代表会面。会后，陆路交通运输业大联盟召集人蒋志伟表示，他们早于6月及7月6日向局方提出诉求，希望杜绝白牌车，但局方今日在会上仍只表示会处理，未有确切承诺执行，批评局方“没做功课就来”，对局方回应感到不满。
建议取消轻型货车中排座位
蒋志伟透露，他们在会上向局方提出多个诉求，包括建议轻型货车需持有商业登记证；如非行业需要，应取消轻型货车的中排座位，乘客由五名减至两名；以及禁止客货车在机场载客区上落客。他们又建议政府加强执法，以及提高罚则，以增加阻吓力。
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易志明指路面挤塞因轻型货车数量增
立法会议员易志明指出，轻型货车数目短短几年由4万多辆增至7万多辆，“路面挤塞因为多了这些车在路面走动”。
蒋志伟又指，Uber没有第三方保障，而且“他们不需要申报，每天都在逃税，是违法行为”。有记者问道，的士服务参差，市民才选择乘坐Uber，会否担心联盟诉求违背民意，蒋回应说，“任何民意都不可凌驾法例”，重申白牌车违法。
要求局方在两星期内回应
蒋志伟批评，运房局的态度纵容白牌车，并希望政府当局在两星期内回应他们的诉求，否则行动将会升级。