的士业界发起游行到政总　要求政府打击违法白牌车

上月九龙城发生一死四伤交通意外，死者为Uber司机，其中一名女伤者亦为Uber乘客。有的士业界今日(23日)游行到政府总部请愿，要求运输及房屋局打击违法白牌车及反对引入的士司机扣分制。有工会指，业界曾两度约见运房局讨论白牌车保险问题，但均不获对方回应，业界将申会再一次去信约见当局，若仍未能得到有效回复，将会发起慢驶行动，以表诉求。

汽车交通运输业总工会的士司机分会、城市的士车主司机联会及新界的士司机协会一共逾50人，今早约10时由中环广场出发，沿港湾道游行至政府总部。

的士业忧引入扣分制造成恐慌

业界抗议运房局未有尽力打击白牌车，危害其他道路使用者；又指引入的士扣分制，对的士业界造成恐慌。另外，有参与游行的业界人士续指政府以回避态度回应的士业界，漠视诉求。

汽总的士司机分会主任何志强表示，业界于上月28日及本月11号曾两度约见运房局商讨白牌车保险问题，惟两次约见均未获政府回应。他批评政府引入扣分制模棱两可， 因为业界本身已有扣分制，若再增加扣分制将令整个业界无所适从。

业界重申会再一次去信政府约见运房局官员，商讨业界事宜。若未能得到有效回复，业界将会发起慢驶行动，以表诉求。

工联会立法会议员陆颂雄指政府不能“一竹篙打沉一船人”，市民希望的士司机提供优质服务，他指事实上有许多的士司机有守法和守规。另外，他引述有消息指运房局短期内会正式公布扣分制内容，他质疑政府“闭门造车”，若再推扣分制，即是对业界引入双重罚则，呼吁政府必需与业界开会沟通。