【沙中线】董事局责成工程委员会检视　马时亨：聘请独立专家调查

港铁沙中线问题愈揭愈多，多个车站接连发生问题。港铁董事局今（21日）再次召开特别会议，主席马时亨、行政总裁梁国权和工程总监黄唯铭在会后现身见记者。
马时亨表示，董事局已要求内部的工程小组检视沙中线工程，亦会聘请独立专家调查；被问到管理层是否需就事件负责，马时亨称当务之急是先处理工程和改善通报机制，日后才讨论是否需被问责，梁国权亦表示，会为整个工程负责。

港铁沙中线问题愈揭愈多，红磡站被揭发有钢筋被剪短后，土瓜湾站亦出现“削薄墙”事件，同时，会展站的承建商“礼顿-中建”未有按图则施工，于安装最后一层的临时支撑前，挖掘工程已超出可容许的深度，及后港铁两度发出“不合格通知书”，加上，有分判商误将两幅墙的铁笼正反两面调转，港铁又再发出“不合格通知书”。事件蕴酿多日，马时亨、梁国权和黄唯铭再度现身见记者。

马时亨表示，董事局已要求内部的工程委员会检视整个沙中线工程，亦会就此聘请独立专家调查；他承认港铁的通报机制不理想，有安全问题应上报予政府但没有做，高级管理层很多时在事发后才知道，故此董事局吩咐一定要改进通报机制。

而黄唯铭称，现时所有工程承建商做的工作都将会审视，工程必须达到要求；由于港铁现时正进行检讨，他重申，一旦发现有其他问题，定必会向政府报告。被问到会否就事件负责，马时亨称当务之急是先处理工程和改善通报机制，日后才讨论是否需被问责；而梁国权则表示，作为港铁行政总裁，他会为整个工程负责。