【沙中线】工程再爆丑闻 土瓜湾站结构墙被削一层钢筋

撰文: 黄伟伦
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港铁继沙中线红磡月台钢筋被揭造假,今日(11日)再有传媒揭发沙中线土瓜湾站发生“削筋”事件。报道指,今年4月初时,承建商改动来往车站大堂至月台梯间结构墙的结构,将原本由双层钢筋组成的结构墙,剪去其中一层,然后工程人员再灌石屎企图掩饰。
港铁回应《香港01》指,承建商已将事件知会港铁,港铁会严正要求对方交代和尽快纠正。港铁会就事件展开调查,包括调查承建商整个建造及监督过程;亦涵盖港铁人员所负责的监督工作,一旦证实有任何违规情况,将会启动纪律程序。

沙中线土瓜湾站爆出丑闻,一幅结构墙的其中一层钢筋被削走。(欧嘉乐摄)
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据《苹果日报》报道,今年4月初时,一幅面积达240平方米、位于车站中间位置、连接车站最底层月台至车站大堂的楼梯通道的结构墙,被承建商私自剪去其中一层钢筋。报道称,结构墙原本由双层钢筋组成,而被剪去的钢筋位置,占全幅墙至少十分之一,面绩达24平方米,集中在上层月台附近。

报道又指,“大判”新昌三星联营公司年初时准备交场予分判商,惟发现涉事墙壁厚度不一,部分位置较要求超出20至50毫米。为了弥补问题,判头要求工程人员偷薄结构墙,除了打爆石屎墙重铺,又剪走部分墙室内的其中一层钢筋。

港铁:调查涵盖港铁人员监督工作

港铁回应《香港01》指,承建商已将事件知会港铁,土瓜湾站月台近楼梯旁的墙身,部分已完成的工程未有依照已批准之图则进行。承建商承认,未有依照图则施行工序,但对该墙身结构安全并无影响。

港铁表示,会严正要求承建商交代和尽快纠正,并会就事件展开调查,包括调查承建商整个建造及监督过程;亦涵盖港铁人员所负责的监督工作,一旦证实有任何违规情况,将会启动纪律程序。

沙中线土瓜湾站工程出现削薄钢筋事件。(港铁图片)