【沙中线】政府拟周一研成立独立调查委员会　林卓廷倡由法官领导

港铁沙中线红磡站月台钢筋接驳造假事件持续发酵，有消息指政府将于明（11日）开会商讨有否成立独立调查委员会的需要。
立法会交通事务委员会副主席林卓廷表示，独立调查委员会有需要成立，并要求由法官领导，及赋予传召证人及索取文件权力，更应加入海外铁路工程专家，以确保委员会的独立和公信力。

林卓廷认为，政府需成立独立调查委员会跟进事件，又要求由法官领导，及赋予传召证人及索取文件权力；他指，港铁长期垄断铁路工程，与工程界利益关系极之密切，为免造成任何实质或观感上的利益冲突，他称政府应邀请海外专家加入委员会，以确保委员会的独立和公信力。

调查委员会应有5个调查方向

同时，林卓廷表示，委员会应有5个调查方向，包括总承建商“礼顿建筑（亚洲）有限公司”及分判商泛迅涉及的钢筋工程质量问题、各相关公司和政府部门何时知悉事件及细节、各持分机构和政府的监管角色及责任、钢筋工程的补救措施详情，以及检讨现行外判监管制度。