132条专线小巴申请加价　港岛4S线申请加幅最大达56.3%

继港铁早前宣布加价3.14%，运输署去年8月至今年3月期间，共接获132条专线小巴路线的票价调整申请，申请加幅由2%至56.3%，加幅最大的是港岛4S线小巴的营办商。运输署暂时决定让港岛的45A线和45S线加价5.8%，其余申请仍在处理中。

立法会议员胡志伟今日（11日）在立法会查询小巴的统计数字及营运情况。运输及房屋局书面回复指，运输署由去年8月至今年3月，共接获132条绿色专线小巴路线申请加价，加幅由2%至56.3%；申请加幅最多的是港岛4S线小巴的营办商，申请加价56.3%，该小巴循环来往利港中心及石排湾，途经香港仔水塘道，目前全程收费为2.5元；而申请加幅最少的是新界28K线小巴的营办商，循环来往沙田大会堂及大埔墟站，目前全程收费为9元。在百多宗申请中，运输署暂时只决定让港岛45A线和45S线加价5.8%，其余申请仍在处理中。

此外，运输及房屋局书面指，公共小巴的座位上限自去年7月7日起由16个增至19个，截至今年3月31日，已登记的19座位公共小巴共有454辆（占已登记公共小巴总数的约10.4%），当中包括380部绿色专线小巴和74部红色小巴。运输署今年第四季将展开定期小巴使用率市场研究，检视公共小巴服务在实施新座位上限后的供求及营运情况。