【东铁瘫痪】调查揭班次增长致软件程式编码误差　港铁被罚300万

港铁东铁线今年1月11日因讯号系统故障，致全线一度停驶，服务大瘫痪。港铁今日(12日)向政府提交调查报告，调查确认事件起因，是由于列车控制系统内一个负责执行列车调动特定指令的软件程式，有一个隐藏的编码误差。
港铁承认，由于过去数年车务调动及班次持续增长，致使该隐藏的编码误差发生作用，影响列车服务。港铁又指，该次事件令东铁线列车服务暂停122分钟，按惩罚事故机制罚款300万元。

事故令服务暂停122分钟

港铁表示，列车控制系统在执行该特定指令时，触发了一个在特定情况下出现 的软件储存资源问题，令系统的软件发出了“无效讯息”，最终导致列车控制系统伺服器及所有工作站停止运作。期间，虽然系统即时按设定自动切换至后备系统，惟后备系统亦运件不畅顺。工程人员其后以手动方式启动额外备用系统及相关工作站后，系统才回复正常运作。事故最终令东铁线列车服务暂停122分钟。 列车服务受影响力期间，港铁安排 了131架免费接驳巴士行走受影响的车站，接载逾1.6万名乘客。

港铁指，讯号系统供应商的专家确认今次事件与正在东铁线进行的讯号系统更换工程无关。为避免同类事件再次发生，港铁已采取下列多项改善措施，包括下载了新的列车控制系统软件，纠正软件的编码误差，消除系统发出“无效讯息”的机会；进一步提升修复程序，确保如发生任何列车控制系统故障时，能更有效的修复等。