港铁料需回馈逾2.2亿元　提供半年九七折票价优惠　惟或加价3.19%

港铁今日（8日）公布业绩，去年乘客量破纪录录超过20亿人次，增幅达2.6%，全年盈利168亿元，上升64%。根据票价调整机制，港铁今年需拨2亿元作回增，连同整个年度服务延误被罚款的2,250万元，港铁共需拨出逾2.2亿元回馈乘客。另外，根据票价调整机制的方程式，港铁今年或加价3.19%，已等同抵销票价优惠幅度。

港铁今日公布全年业绩，受惠于观塘线延线及南港岛线开通，去年乘客量超过20亿人次，增幅达2.6%，周日平均载客量达576万人次。港铁全年录得盈利168亿元，上升64.1%。

本地铁路车费收入增长3.6%至128.4亿元，本地车费总收入增长3.1%至180.35亿元。物业发展方面，去年录得盈利1.097亿元，港铁正计划在未来12个月为4项物业招标，共可提供4,200个住宅单位。

去年10宗严重延误事故　罚款2250万

基本业务利润方面，则上升11.3%至105.15亿元。根据票价调整机制，港铁今年需拨出2亿元作回增；另外，去年共有10宗延误达31分钟或以上事故，当中需要罚款2,250万元回增。两者加起来，港铁共需拨出逾2.2亿元回馈乘客，提供最少6个月、每程九七折的票价优惠。

港铁表示，会按机制处理本年中的票价调整。有关票价调整幅度需依照本月底公布的运输业工资指数，以及通胀指数而定。假设月底公布的运输业工资指数，与上季一样是2.9%，而通胀率回升，扣减港铁承诺调低的0.6个百分点，并计算去年未提升的加幅，今年可能会加价3.19%。