【电车翻侧】司机称归家心切超速入弯酿两重伤　认危驾候判

中环去年4月凌晨发生罕见电车翻侧意外，11人受伤，其中两人重伤。电车司机今（27日）于区域法院承认危驾致他人严重受伤罪，他自认案发时鲁莽和归家心切，超速入弯，令电车出轨翻侧，意外与旁边的巴士无关。法官先为他索取背景报告，押后至3月14日判刑，被告须还柙。

肇事电车司机卢志亮，24岁，今承认一项危险驾驶致他人严重受伤罪，即于去年4月6日凌晨，在中环德辅道中近银行街交界，危险驾驶电车，导致乘客王建筑及黄耀初身体受严重伤害。

案情指，被告去年4月6日凌晨驾着车牌号码123的电车，驶至中环德辅道中汇丰总行对开S型弯，电车出轨后撞向东行线的电车站并翻侧。案发时路面情况良好，交通流量少，虽然是夜晚但街上照明充足。

男伤者脊骨骨折

意外导致11名乘客受伤，其中两名伤者情况严重，男伤者王建筑脊骨骨折、左肩脱臼、颈部扭伤，须接受手术并留院20日，而男伤者黄耀初则锁骨骨折，左肩和背部触痛，须留院4日。根据乘客的口供，意外时电车开得较平常快，电车上的车速计显示入弯时，车速达每小时28公里。

转弯时超速一倍

警察调查确认，电车的机件和煞车正常，意外亦与电车旁的巴士无关，因为巴士从未与电车发生碰撞。根据电车公司的指引，电车转入普通弯位的限速为每小时15公里，但肇事电车超速近一倍，以约每小时30公里的时速转弯，导致出轨。

律师指被告非与巴士斗快

辩方律师解释，案发当晚路面很静，人车都少，被告归家心切，一时鲁莽超速酿成意外。法官质疑被告被捕时报称电车被旁边的巴士撞倒，是否想推卸责任，辩方否认，重申意外与巴士无关，被告当时亦没有和巴士斗快。

有立法会议员撰写求情信

律师又称，被告没有案底，意外前亦未曾触犯交通条例。被告生于虔诚的基督徒家庭，高中毕业后辗转任职船公司和大家乐，2016年才加入电车公司。律师呈上14封由被告亲人、同事、老师和立法会议员撰写的求情信，连同13张嘉许状，证明被告背景良好。

辩方指，本案没有造成乘客死亡，被告背景良好，案发后已十分后悔，希望法庭考虑判他社会服务令。法官先为他索取背景报告，押后至3月14日判刑，被告须还柙。

案件编号：DCCC956/2017