【一地两检】考察行程缩水　陈淑庄批西九提前变“隐形禁区”

立法会一地两检草案委员会及铁路事宜小组委员会原定明日（27日）考察高铁西九龙站，惟议员今日收到的行程，却比原先大大缩水。其中，原定考察西九龙站一个半小时，变成分别考察离港及抵港乘客路线各大约半小时。
公民党陈淑庄表示，新行程意味著议员无法实地查看西九龙站内的羁留室及控制室等重要部份，又指政府不愿让市民和议员知道西九龙站内一地两检的全部设施，质疑一地两检草案尚未通过，西九龙站已提前沦为“隐形禁区”。

立法会议员考察西九龙站行程，在本月14日发出。根据原定行程，议员将于下午2点30分出发前往西九龙站，预计半小时车程，即3点正到达开始考察，从行程中可见，3点至4点30分，议员有共1.5小时时间“考察西九龙站”，随后返回立法会。

然而，议员于考察前一日收到的行程，却将1.5小时“考察西九龙站”缩水近三份一，分拆成两个32分钟的环节，分别考察“抵港乘客路线”和“离港乘客路线”，而考察后，则新增35分钟“政府官员及立法会议员分别会见传媒”的环节。

身兼泛民一地两检关注组成员的公民党立法会议员陈淑庄表示，今日突然收到更新的考察行程后，感到古怪，认为新行程意味著议员无法亲身到西九龙站内地执法人员休息室、控制室及羁留室等设施视察。她指，更改行程的做法非常有问题，质疑政府只让议员考察抵港及离港路线，是逃避让议员和市民了解一地两检的运作。

她又指，包括羁留室等部份，在一地两检实施后，乘客亦有机会进入，而现在一地两检草案尚未通过，政府就不想让议员和公众知道西九龙站的全貌，质疑西九龙站已变成“隐形禁区”。