【一周一行】水货集团持“内地海关更表” 避打走私
撰文： 林松澧
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“一周一行”实施一年，惟有水货客直言，不觉得水货活动因而受打击，内地水货客仍较多，与港人水货客为六四之比，不过部分内地水货客已由过往“一签多行”，改为持探亲或商务签注来港。有水货客又透露，水货活动只怕内地海关执法，拘捕他们走私，但水货集团已掌握内地海关更表，明了各队的执法松紧，窥准机会便带货冲关。水货客亦已分两批，除集团式运货外，不少为个体户，直接与全国各省市的客户交易，透过速递公司将货物转送。
这行业根本不愁没人做。
水货客代步工具亦有变，不少改坐“泥鯭的”，如上水贸易广场、晋科中心及剑桥广场等工厦外，常有多辆的士等候，载水货客到落马洲，结果每日下午5至7时繁忙时间常塞车。据运输署资料，落马洲支线管制站一带于2012年至2014年中，从未接获塞车投诉，但去年4月至今年3月，接获约110宗。