【九巴月票】两大搭车月票大比拼 长途短途九巴定港铁最抵?
九巴早在去年已经提出正研究推出月票,经多月酝酿,终于在今日(9日)宣布下月起推出月票,售价780元,每日限搭10程九巴路线。现时九巴竞争对手之一港铁亦有推出各种月票,选择比九巴月票多,价格亦普遍较为便宜。到底乘客如何才能作出最精明选择?九巴、港铁月票的优势分别又是什么?
有日常乘搭港铁上下班的市民表示,即使月票能够节省开支,惟交通挤塞的因素影响,不会因而转乘九巴;亦有未能受惠于今次优惠的市民建议售价减半至400元。
九巴今日公布,将在3月推出月票,售价为780元。月票大部份九巴路线适用(K12、K14、K17、K18除外),约涵盖400条路线,每日限坐最多10程。而和新巴城巴的联营的线路线亦包括在月票内,但就要注意只有九巴班次才能使用。乘客可在九巴销售站购买月票,之后相关资料就会储存在八达通之内,每次拍卡都可享用。
港铁设多种月票
港铁的月票主要可分为在市区适用的“都会票”和由新界前往市区的“全月通”。前者售价为425元,乘客可在40天内乘搭40程车,亦即每程平均10.6元。至于“全月通”的售价,介乎395元至620元,视乎适用车站而定,共有5款。另外,购买全月通之后,乘客可以无限次来往指定车站,而在指定车站之后的额外车程,就可享有75折优惠。
九巴月费长途车费有优势
以下例子显示,如市民由新界每日来往市区,九巴月票会较为“抵买”,相信亦可享受到乘搭巴士可以“有位坐”的优势。不过,乘搭巴士的缺点就是容易受路面交通影响,遇上塞车的机会较大,要预算车程时间比较困难。反观港铁长途车程,即使在全月通优惠下,都仍然较为昂贵,但港铁班次密,乘客即使错失了一班车,旋即就有下班,时间上掌握得较有预算。
例子一
乘客每日由上水前往中环上下班,每月上班22日。
九巴 | 港铁 | |||
月票 | 非月票 | 全月通 | 普通车费 | |
月票收费 | 780元 | / | 475元(上水至尖东) | / |
每日收费 | / | 978号线(24.3x 2)=48.6元 | 尖东至中环车费(9.7x 0.75)x2 =14.55元 | 20.3元 |
总开支 | 780元 | 1069.2元 | 795.1元 | 893.2元 |
结论:九巴月票最优惠
例子二
乘客每日由屯门前往中环上班,每月上班22日。
九巴 | 港铁 | |||
月票 | 非月票 | 全月通 | 普通车费 | |
月票收费 | 780元 | / | 500元(屯门至南昌) | / |
每日收费 | / | 960号线 (20.8x2)=41.6元 | 南昌至中环车费(11.9x0.75)x2=17.85元 | 27x2=54元 |
总开支 | 780元 | 915.2元 | 892.7元 | 1188元 |
结论:九巴月票最优惠
例子三
乘客每日由坑口前往中环上班,每月上班22日
九巴 | 港铁 | |||
月票 | 非月票 | 都会票 | 普通车费 | |
月票收费 | 780元 | / | 425元 | / |
每日收费 | / | 690号线(13.4x2)=26.8元 | / | 14.2x2=28.4元 |
总开支 | 780元 | 589.6元 | 467.5元(额外4程车,当计入下一个月的都会票) | 624.8 |
结论:都会票最优惠
港铁月票选择较多弹性较大
不过,因为九巴月票的售价高达780元,如乘客平日只是在市区内来往,或在九龙、香港之间穿梭,就难以享受到相关优惠。港铁因推出了多种月票,乘客选择较多,亦较能照顾到不同的需要。