【交通津贴】街渡老板赞有利经营 市民斥政府后知后觉

撰文: 黄雅盈 邝晓斌
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特首林郑月娥今(12日)宣布,将《施政报告》提出的“免入息审查交通补贴计划”的涵盖范围,扩大至街渡、邨巴、员工巴士和红Van。
有街渡营运商直言扩大计划有利经营,希望政府下一步可以将他们纳入长者两元乘车优惠中;亦有市民斥政府早应该涵盖各种交通工具,以显是真心想市民受惠。

政府将员工巴士也纳入交通费补贴范围之内。(王海图摄)
平时乘搭街渡的叶小姐欢迎政府将补贴计划涵盖至街渡。(王海图摄)

马会:会与员工巴士承办商积极跟进

马会表示,马会现时提供的员工巴士服务,主要为沙田马场上班的员工提供接驳服务往来沙田港铁站与沙田马场,以及为沙田马场电活投注中心的夜间下班员工前往各区指定地点,收费由每程3元至14.5元不等,视乎路线长短。现时有关员工巴士服务外判予承办商营运,马会将与承办商积极跟进,希望让员工受惠于新补贴计划。

香港科技园公司表示,喜见政府建议扩大计划涵盖范围,该公司将与为科学园提供穿梭巴士服务的供应商商讨,跟进了解计划对营办商的基本条件及特定的营运要求,积极考虑申请加入此计划。

现时该公司为科学园园区的上班人士提供约18条穿梭巴士路线,班次超过31班,收费介乎9.5元至30元。所有乘客登车时均须以已于科学园服务台登记之八达通缴付车费,现时在科学园工作的人员超过1万人。

政府扩大“免入息审查的公共交通费用补贴计划”至街渡。(王海图摄)