【观塘线故障】受阻10.5小时　料罚2250万 　罚款破历年纪录

港铁系统近期频频出现故障，今日（5日）观塘线早上11时05分左右，因讯号故障问题影响行车，至晚上9时35分才完成维修，黄埔站至调景岭站列车服务维持5分钟一班。今次事故维持10.5小时，估计港铁需按服务表现安排，料罚2,250万元，打破过往罚款金额的纪录，直逼“封顶”金额2500万元。

港铁近期事故频生，港岛线、荃湾线近日分别因故障而影响服务。按照港铁与政府之间的协议，港铁每次出现“在其控制范围的严重服务延误”，即31分钟或以上的列车延误，便需拨出100万元以上，作下年度票价优惠。港铁与政府今年完成可加可减票价检讨机制，将“封顶”金额由1,500万元，增加至2,500万元。不过，如属非港铁引致的事故，例如受乘客行为及恶劣天气影响等，则可获豁免。

今早11时05分，观塘线牛头角站与蓝田站之间出现讯号故障，列车需要慢驶，观塘线整体行车时间需要增加10至15分钟，更有乘客表示列车在调景岭站停留约1小时仍然未能开出。至下午5时30分，港铁仍然未完成处理，列车服务尚未恢复正常；港铁在晚上近10时公布，于9时35分完成修复。今次事故中，港铁观塘线服务受影响10.5小时，按机制料需被罚2,250万元。

翻查港铁过往罚款纪录，轻铁于2013年发生严重出轨事故，服务延误超过8小时，达到当年罚款上限1,500万元，但这个纪录有机会于今次事故中被打破。如港铁在今晚11时05分后仍然未完成修复工作，更可能需要打破2,500万元的“封顶”纪录。

港铁去年发生8宗31分钟以上严重事故，需要拨出1450万元作优惠。但今年港铁已经先后发生多次长时间故障，其中包括5月东铁线红磡站至旺角东站电缆断裂，服务受阻4.5小时，估计需罚款750万元。

观塘线可谓其中一个“故障重灾区”，今年4月，观塘线放工繁忙时间出现供电故障，造成东九龙交通大瘫痪。港铁因事故而要被罚款300万元。连同今次上千万的罚款，单是观塘线所需罚款，已经几乎等同去年全年金额。