机场城市设空运鲜活市集 林天福:食物种类胜日本筑地望旅客重访

撰文: 谭晓彤
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机管局拟扩大“机场城市”规模超过一倍,新项目名为SKYTOPIA,将兴建艺术品仓储、构建艺术生态圈、兴建游艇泊位等。机管局主席林天福今(19日)在电台节目表示,希望吸引转机旅客离开禁区消费。机场城市计划开设鲜活市集,林天福指食物种类较日本筑地市场多。由于旅客未必能带走海鲜、肉类、生果等,他希望旅客品尝后再次来访。

机管局主席林天福表示希望机场城市能吸引转机旅客离开机场消费。(资料图片/梁鹏威摄)

转机客平均停留4小时 望吸引旅客离开禁区消费

林天福表示,机场城市发展蓝图包括商业活动、娱乐消闲、艺术交易等,预计投资额达1000亿元,把机场一带发展成旅游地标。林天福表示,除了可以吸引更多旅客来港,亦能吸引更多人选择在香港转机。现时转机旅客平均在香港国际机场停留4小时,日后机场城市可吸引旅客离开禁区消费,再返回机场乘坐飞机。

林天福指疫情前机场一年能录得7500万旅客,形容“捉到鹿就要脱角”,“唔可以畀佢走咗去”。他表示转机客占客量约30%,希望能把占比再提高,不过转机客对机场有处,但对城市未必有很大得益。但如果能在禁区以外能制造转机旅客能花钱、逗留较长时间的地方,转机客就能为香港经济带来更直接的价值。

设空运鲜活市集 料较日本筑地市场好

机场城市将开设空运鲜活市集,林天福认为较日本筑地市场好,因为香港的鲜活市集不但有海鲜,更有水果和鲜肉等。他又表示香港的航空网络做得好,令食物够新鲜,另外虽然香港严格把关食品安全,但出入口规定较开放、宽松。

游客食咗之后都带唔走㗎㖞,因为佢哋国家有限制⋯⋯你钟意觉得好㖞,你又再番返嚟再食多次。
机管局主席林天福

无人驾驶系统最快年底完成

林天福表示将来进出机场城市的交通,不可以影响机场现有出入市区的交通,两者需要切割,亦不希望旅客使用机场快线前往机场城市。机管局将引入无人驾驶系统,来往港珠澳大桥香港口岸、港铁东涌站及航天城。其中口岸至航天城部分预计年底至明年初完成,到2028年再延伸至东涌站,届时旅客可再转车出市区。

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