10亿元河套园区直连路不通香港　须入境深圳再折返落马洲方可进入

河套香港园区即将投入使用，不过一条耗资10多亿元通往园区的直连路，原来港人需要重重难关才可通行。由香港出发的访客必须过关前往深圳，再原路返回香港，才可通过该直连路抵达园区。
立法会议员张欣宇今日（17日）批评为匪夷所思，直言若果当年申请拨款便得知，相信负责审批的立法会议员也不会同意。他建议政府可在相关禁区通告上加入准许“园区访客”，未来再推动大幅度缩小禁区范围，为北都会的建设拆墙松绑。

张欣宇︰匪夷所思　逻辑上也根本站不住脚

立法会议员张欣宇今日在社交平台发文表示，河套香港园区即将投入使用，为一件喜事。但他翻阅政府对于园区交通接驳的最新安排，惊讶发现一条10多亿元造价、专为园区服务的直连路，园区访客竟然不能使用，形容为难以理解。

张欣宇今日在立法会委员会再三追问，终得到政府回应。他引述内容指，原来若访客经落马洲支线口岸过关，才可直接使用直连路前往河套园区，反之由香港出发则不能在离开落马洲站后，使用该直连路前往园区。“这样的结果更加是匪夷所思，逻辑上也根本站不住脚。”

换言之，由香港出发，必须先过关前往深圳，再入境回香港，才可通过直连路前往园区。

吁禁区通告先准许“园区访客”　未来推动缩小禁区范围

张欣宇直言，河套香港园区地处偏僻，因过时的行政法规，限制甚至削弱已有的交通硬件配套，无论作为当区议员，抑或作为交通专业的工程师，都实在不能接受。

张欣宇并指，若果当年申请拨款时，说清楚普通公众不能使用该直连路，甚至由从本港出发园区访客也不能使用，“我相信当年负责审批的立法会同仁也不会同意。”

张欣宇认为解决方法并不困难，建议政府可在相关禁区通告上加入准许“园区访客”，未来再推动大幅度缩小禁区范围，为北都会的建设拆墙松绑。