东铁线闸门|请小心月台空隙!3个车站弧度大 将加装LED灯带提醒

撰文: 韦景全
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港铁东铁线自动月台闸门安装工程预计明年内完成,港铁今日(21日)指,13个需要安装自动月台闸门车站,已有9个车站完成安装,第10个车站,即九龙塘站的工程料今年内完成。
至于最后一批、3个涉及月台弧度较大车站中,罗湖站及旺角东站安装工程正进行,最后一个车站、大学站的工程亦已于周三晚(20日)展开。
港铁指,当年建造三站时,因地理位置令月台弧度较大,个别位置列车与月台之间的空隙亦相对较阔,港铁会在安装自动月台闸门时,同步在三个车站七个月台合共93个位置增设额外措施,加强提醒乘客须特别留意列车与月台之间的空隙,包括于月台边缘加装LED灯带钢板,当列车到达、车门及闸门开启前,LED灯带会亮起,提醒小心月台空隙。

港铁在罗湖站、旺角东站及大学站安装自动月台闸门时,同步设额外措施提醒乘客须特别留意列车与月台之间的空隙,包括于月台边缘加装LED灯带钢板,当列车到达、车门及闸门开启前,LED灯带会亮起,提醒小心月台空隙。(廖雁雄摄)
大学站的自动月台闸门工程于11月20日晚展开。(港铁提供)

13车站有10个今年内完成工程 最后一站大学站工程昨晚展开

港铁形容,东铁线自动月台闸门安装工程已进入最后阶段,最后一批月台弧度较大的车站,包括罗湖站及旺角东站的安装工程已经进行,而最后一个车站大学站的安装工程亦已经展开。

大学站已开始于月台边缘安装LED 灯带钢板。(港铁提供)

罗湖、旺角东及大学站93个位置将增设额外措施吁小心空隙

港铁称,由于罗湖站、旺角东站和大学站有部份月台弧度较大,令列车与月台之间的空隙位置相对较阔,港铁将有额外措施提醒乘客留意空隙,包括在月台边缘加装设有LED灯带的钢板,当列车到达、车门及闸门开启前就会亮起;闸门内外会有小心空隙提示贴纸;闸门向车厢方向的视线及地脚线位置,会增贴“黄黑间条”标示;加阔原有安装在月台边缘的黄色胶条已收窄月台空隙,以及在个别月台增设广播等。港铁指,额外措施会在三个车站七个月台共93个位置设有。

月台闸门位置增设额外措施,提醒乘客在月台候车时,须小心留意列车与月台之间的空隙。(港铁提供)
向车厢方向的闸门亦有额外措施,提醒乘客准备下车时,须小心留意列车与月台之间的空隙。(港铁提供)
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