HK Express年内再招聘500人　CEO：年底运力升至疫情前170%

新冠疫情过后，恢复运力成各航空公司的当务之急，惟要提升运力先要解决人手不足问题。HK Express香港快运行政总裁毛洁琼表示，去年已招聘近500名机师及机组人员，计划今年内再招聘500人，并透露现时有10%的空服员来自内地，希望来年可以上升至20%。

她又指，现时人手有望在年底提升香港快运运力至疫情前的170%，并计划年底前将机队数量由目前35架增至40架。她透露，3月27日开始复活节期间七天整体航班客座率达到94%，当中日本仍然是最受欢迎的航点。

毛洁琼：品牌年轻和有活力具竞争力

各航空公司在疫后都有急急“抢人才”，以恢复运力。香港快运（HK Express）行政总裁毛洁琼表示，去年已招聘近500名机师及机组人员，计划今年内再招聘500人。她表示，对招聘计划有信心，“（𠵱家）系On the right track（在正确的轨道上，即方法得当）”，因为品牌年轻和有活力，加上近期亦正审视薪酬的吸引力，以确保是有市场及竞争力，另外亦会推出新计划如新人入职奖金及来港工作的一些补贴。

她又指出，除了在本地招聘，香港快运亦会到台湾、日本、韩国、东南亚等去招聘人才；而在机师方面，香港快运现正招聘二副机长（Second Officer），与其他航空公司不同，香港快运的二副机长可以参与起飞和降落，有实际飞行机会，故能够在短时间内累积飞行时数，加快晋升步伐。她表示，目前已有招聘了4人，计划在今年可招聘超过10位二副机长，而未来两至三年计划招聘超过50位。

内地机组人员比率拟倍增至占20%

至于内地机组人员的比率，她指出，现时有已经有60多位的空中服务员是来自内地，占所有机组人员的超过10%，而今年会再招聘多80名的内地空中服务员，希望来年可以上升至20%。她重申，由于香港快运每四名乘客就有一人来自大湾区，故相关人才可以更加好的服务旅客。

运力已达疫情前140%的水平　机队增至40架

毛洁琼表示，至今年1月香港快运的运力已达疫情前140%的水平，料年底运力可升至疫情前的170%；并计划年底前将机队数量由目前35架增至40架，“过去一年每40天我哋就增加咗一架新嘅飞机。”她透露，复活节期间，由3月27日开始的七天整体航班客座率达到94%，当中日本仍然是最受欢迎的航点，估计本月单月客量突破50万人，创历史上单月最高纪录。

快运去年宣布不再接待旅行团乘客，毛洁琼表示，由于旅客出行模式改变故有此举动，暂不考虑会恢复接待传统旅行团。她解释，旅行团乘客去年1至9月仅占整体乘客2%，加上利润率很低，故希望将有限的位置放回给散客，并推出更多的优惠。她强调，快运继续有跟本地超过300间的旅行社合作，而亦有推出一些二人团或四人团产品。

上司林绍波赠锦囊：放下20多年国泰经验及知识

毛洁琼上任香港快运已近一年，她笑言当时自己离开国泰加入香港快运时，其上司国泰航空行政总裁林绍波曾寄言其要放下20多年来在国泰的经验及知识，保持开放心态与团队合作。她表示，在短短这一年在公司学到不可以每一样东西都追求完美，可能只可以针对三个对旅客而言最重要的东西，再落力做好。