的士司机整印仔　收据列明85折防乘客乱claim钱　首次用结果系咁

的士司机与乘客的车费争议无日无之，过往就曾有乘客乘搭85折的士，但落车时却要求司机提供正价收据，被质疑以单据向公司报销车费以“赚取”差价。有司机近日发文，称为了防止相关漏洞及出于自娱，自费制作了“车费85折”字样的原子印，在单据上标明车费已获折扣，直言首次使用已令乘客即时黑面，并改为要求付全费及重新印单，“即刻觉得好值得”。

该名的士司机近日于facebook发文，表示“纯粹贪过瘾”，自费花约100元，制作了1个“的士85折、Taxi 15% OFF”字样的红色原子印，“本身都冇谂过整，纯粹无聊想玩下睇下啲客睇住我打印系咩反应”。他收到原子印后，首次在乘搭“85折的”乘客的单据上使用，因当日刚好有乘客从大埔前往九龙，双方协议车费85折。

司机指，落车时乘客要求索取单据，他遂於单据打印后盖上印章，标明车费获折扣，没想到“畀完收据客人之后，客人话要畀返正价”，形容对方见到印章时立即变脸，“见到客人个样即时变黑，感觉几好呀。$100嘅原子印，即刻觉得好值得”。

司机事后指出，不会为自己提供车费折扣的行为洗白，但希望印章能阻止乘客以正价收据报销折扣车程以“赚取”差价的行为，“至少我会觉得佢哋唔会利用到个漏洞畀机会去呃十几蚊先”。

他又坦言没想过首次使用印章已令乘客改付正价，“人哋坐车有得做纪录，亦唔会介意个印；人哋系自己开公司，更加唔会理个印；咁我扱个印喺张收据上对上述两类客人系冇影响冇冲突，但系摆明收工call车拎单claim 数嘅，对佢有冇影响我就唔知，至少今次个客会畀返正价，要返张正价收据”。

帖文引来网民讨论，有同业认为楼主做法多余，指的士司机根本不应提供车费折扣，“虽然呢招好似糯米治木虱，其实唔应该接呢啲单，西客等到天荒地老都冇车时，要车就要畀正价”、“唔系赞成做折，但食得咸鱼抵得渴，做得85就唔好搞咁多嘢啦！咁有骨气见到85就唔好接，只做街客咪所有都正价啰”。

亦有人指出楼主的做法有风险，“你扱呢个印简直系捉虫，公司会问边个主动、边个被动？再交畀交通投诉组，职员可能口头警告，司机不按表收费，后果难料”、“唔跟咪表收费有机会系犯法，你一系唔做，一系唔好俾人知，而家即系攞把刀俾人去插自己，自己提供证据去锄自己”。

根据法例374D章《道路交通（公共服务车辆）规例》附表5，的士司机需按表收费，不得以较低车资招揽乘客。而《道路交通（公共服务车辆）规例》48条订明，乘客意图或不诚实地设法逃避缴付他依法应付的“合法车费”，即属犯法；一经定罪，可处罚款$3,000及监禁6个月。不过现行条例主要监管的士司机，并无明言乘客提出议价要求属违法行为；一般而言，客人如非故意逃避缴付车资，则不属犯法。