“优质车厢”的士劲贴心　参与者：等大家知道仲有好热心嘅司机

拒载、拣客、态度差……部分的士司机表现欠佳，累及行业印象失分，招来不少负评。入行3年多之的士司机阿其，不甘心同行被称“的士狗”，找寻志同道合的行家一起提升服务质素，如在椅背加装“百宝袋”，呕吐袋、小型垃圾桶、湿纸巾、手机充电等样样齐，只希望客人坐上这个“优质车厢”时，说一句：“司机，你好细心㖞！”
55岁的胡先生2年前开始，开工时自发穿起“制服”开工，会称呼客人“先生/小姐”，下车时以一句“多谢乘搭”为结，态度十分专业。他希望凭着这些“小动作”，让香港人对的士行业重拾正面观感。他最近经朋友介绍，决定加入阿其的“优质车厢”团队，在车厢添置贴心用品，希望为乘客带来更大方便。

受访当天，胡先生穿起整齐白裇衫和深灰色西裤，打着领呔，再加上醒神的枣红色西装背心，尤如酒店或名店员工。阿其在旁强调“佢平时都系咁着”，又指早前遇到这位穿西装背心的司机，很欣赏这个专业造型，“觉得佢对自己份职业好尊重”，遂邀请他加入团队。

胡先生曾任私人司机，约5年前转行开的士，他指以往老板都会要求打扮得严肃和庄重一点，加上到外地旅游时，感受到外国的士业质素非常好，特别是日本，认为应倣效他们的服务态度，将别人的优质文化带来香港，故2年前开始穿起制服，让客人感觉正面些。

胡先生表示，常常听到有人批评的士司机，称对司机没有信心，印象很差，亦知道有不少司机被批评态度恶劣，“做服务行业应该要做得好”，他唯有尽量做好自己，“等大家知道仲有一啲好热心嘅司机”。

除了穿制服及保持良好的服务态度，胡先生计划在车厢内摆放一些乘客或有机会用到的贴心物品，如纸巾、呕吐袋、小量装饰等，“等客人上咗车之后，好似唔系上紧的士咁，当系自己车咁”。他亦非常注重车厢卫生，每隔2至3小时就会打扫一次，每日最少清理3次，他说曾经有客人一上车就大赞“好少见到啲司机咁干净、企理”，甚至有人主动邀请影相，跟他聊天，下车还说“呢程车觉得好开心”，令他感到所做的十分值得。

胡先生坦言要改变同行习惯及外界印象殊不容易，“行呢段路有排行，要畀一段好长嘅时间让人适应”，他希望乘客可以对的士业渐渐恢复信心，又乐观地认为，Uber对的士行业影响不大，反而会思考“人哋做得到，点解我哋做唔到，所以要做好佢”。

阿其则表示，曾经见到有行家在车厢内摆放较实用的日用品，令他萌生改善车厢质素的想法，“细心啲，从人客方面去谂，摆贴心啲嘅设施畀客人去用”。他说不会自称是“优质的士”，只是想做好自己，而装饰车厢的成本亦不高，主要是用尽心思；他又形容车厢像办公室，“可以装饰得没有那么沉闷”。

阿其指，不少乘客都看到其心意及作出赞赏，说“司机，你好细心㖞，呕吐袋、干湿纸巾、充电都有”，特别是长途客，更可以慢慢欣赏车厢摆设。

阿其又指，加入团队的师兄弟大多是行内年纪较轻的司机，“新派司机idea（想法）多啲，仲有热诚，希望可以精益求精”，而他相信，任何司机都有能力提供较佳服务，重要是有心去做。对于外界有人称呼同业是“的士狗”，他直言“感受唔好”，但唯有跟一班师兄弟做好自己本份，“人哋觉得我哋唔好，我哋就做返本份，尽量提供的士司机应该有嘅，服务性行业就要做返应该要做嘅嘢”。