天雨路滑跣胎车祸多　驾驶专家开班　实地教司机“飘移救车”绝技

天雨路滑车祸特别多，司机首次遇上跣胎时往往手足无措，“扭错軚、畀错油”随时酿成严重事故。有驾驶专家遂开办课程教授“飘移救车”技巧，实地模拟“湿滑公路”的情况，利用学习飘移的技巧教导学员在“失控中寻找控制”，让驾驶者体验遇到推头、甩尾跣胎的情况时如何实地救车，遇事时不会完全不知所措，有能力在刹那间找回控制车辆诀窍，减少意外发生。

香港漂移协会定期开办高级驾驶课程，教授雨天行车和失控时救车的技巧。协会早前在启德邮轮码头开班，课程内容包括理论课、导师上车一对一教授和学员试驾等，协会称已为汽车和为学员购买保险。

课程当日有10多名学员出席，他们首先上约15分钟的理论课，内容讲述场地设置、课程安排等，之后学员就会轮流上车，由导师作个别指导，导师会首先示范，再与学员互换位置，由学员尝试驾驶。

为了模拟雨天驾驶的情况，现场安排了水车把路面弄湿，并在空地上架设了障碍点，包括用雪糕筒围圈模拟回旋处（俗称冬甩），学员首先会在冬甩中绕圈，感受控制车辆的技巧，下一步就会提高速度，模拟在一条湿滑的直路行走再转弯。现场亦有5、6辆的汽车让学员使用，课程采用的是尾轮驱动的车辆，Tommy解释，“尾轮驱动的车辆一踩油时，动力由尾轮输出，加上地面湿滑，更容易跣胎及失控，适合练习技术及速度，最快让学员感受失控时的感觉”。

本身是驾驶专家的香港漂移协会创办人Tommy表示，雨天驾车最大危机是车辆容易跣胎，造成推头或甩尾的失控情况，容易酿成交通意外。他指车辆跣胎失控有3大成因，包括超速、油门控制不当和胡乱扭軚，除了路况恶劣的因素外，不少新手司机不善于控制油门，每一下都大开大合，尤其是驾驶大马力的车辆时，汽车反应强烈，容易造成失控。另外，胡乱扭軚也是常见问题，例如“有人在湿地上想抽头过车，急速扭軚，容易令车辆的重心转移及失控，继而撞车”。

车辆推头的应对方法：

推头和甩尾是汽车失控的两大情况，Tommy解释，推头是指当司机直行想转弯时，由于汽车的头轮失去抓地力，即使大力扭軚，汽车仍然是直行。面对这样的情况，Tommy指只要松开油门，不要再加油、慢慢煞车，就能令车辆慢慢减速，而軚盘则保持想转去的方向，汽车很大机会可找回抓地力，回复正常。不过他补充，如果汽车本身已超速，就很难补救到，故司机最好以安全车速行车。

车辆推头的应对方法：

至于甩尾，驾驶者应做回軚动作，“回軚就会放松架车，增加时间找回抓地力”，相反，如果捉紧軚盘，车辆会转得更快，可能打“白鸽转”；油门方面，只要轻轻踩油，车辆便能重新受控。

很多司机遇到汽车失控，就会下意识踩脚掣煞车，但Tommy说，“踩煞车未必一定正确，要视乎情况，如果失控到快将撞栏，煞车急停只会锁着车軚，令车辆更快撞栏，所以轻微的补油，会更容易令车辆找回抓着力，从而克服危机”。

飘移很多时都令人联上到危险驾驶或非法赛车活动，Tommy则希望改变社会人士的想法。他指飘移有助驾驶者掌握雨天驾驶技巧，“因为飘移主张在失控中寻求控制，无论上飘移或高级驾驶课程，都可以练到神经反射及肌肉记忆，练到当车失控时，如何反应，亦更容易感觉到车辆失控”。另外，新手司机可能未遇过汽车失控情况，首次遇到时可能只懂张开双手尖叫，有关课程可让学员在安全的环境上模拟出事状况，“当不幸遇到雨天跣胎时，就会比未感觉过的人淡定很多”。

最后，Tommy提醒驾驶者不应在道路上尝试飘移，其课程是在封闭场地举办，现场摆放了水马、铁马等，不准其他人士进入练车范围，但路上可能有对头车及有狗只，路面有很多未知因素，因此飘移不单影响人，更可能令自己受伤。