马斯克拥Tesla成全球最高年薪CEO 预示这2间电动车公司将会破产
如今最高薪的执行长（CEO）职位，竟然是在电动车产业？《彭博社》近日公布的2021年美国企业执行长及高管的年薪排行中，不仅马斯克（Elon Musk）高居榜首，前5名中就有3位执行长来自电动车公司，而苹果甚至只能排第3。然而马斯克先前却表示，榜上的另外两间电动车公司，可能注定失败。
▼▼▼全球高薪CEO Top 5，领高薪却面临极大营运压力？▼▼▼
马斯克夺薪资榜首，电动车公司执行长前5占3
《彭博社》公布的这份排行中，马斯克已连续第四年蝉联执行长年薪榜首，达到100.77亿美元。马斯克本身不领Tesla的薪水，即使按照法律规定每年仍会获得3.7万美元薪资，他也从不动用保留在银行帐户中。
取而代之的是，Tesla在2018年为马斯克拟定了一份长期绩效奖励计划，依照Tesla的市值、获利能力提供股权奖励。该计划总共拟定了12个阶段的成长目标，每达成一个阶段，马斯克就能够获得总股份1%的认股权。
而目前马斯克已经解锁了其中11份的股权奖励，这批报酬让马斯克的身价增长了780亿美元，近年也因此超越亚马逊创办人谢夫．贝索斯（Jeff Bezos）成为世界首富。
这惊人的股权奖励，也使得马斯克去年薪资远远拉开其他企业的执行长，整整多出一位数。
但除了马斯克之外，薪资前五高的执行长当中，第2、第4名也都是来自电动车公司。第2名便是电动车新创Rivian执行长罗伯特．斯卡林（Robert Scaringe），年薪达到22.89亿美元；第4名则是另一间电动车新创Lucid Motor执行长彼得．罗林森（Peter Rawlinson），薪水达到5.75亿美元。
而目前是全球市值第二高公司的苹果，执行长库克（Tim Cook）则名列第3，去年年薪达到8.53亿美元。其余5至10名的企业则分别是C3.ai、Coty、KKR、SentinelOne、Palantir、GitLab，多数都是来自科技领域。
执行长领高薪，电动车公司却面临极大营运压力
Rivian、Lucid Motor等电动车新创恰好都在去年IPO，或许也因此带给创办人莫大的股权奖励，细看两位执行长的薪资比例，超过98%都是由股权奖励贡献。两人的固定年薪只有50、60万美元上下。
只不过在高薪背后，两家电动车新创都面临交车延迟的困境。尽管Rivian声称今年有望达成生产2.5万辆电动车的目标，2022上半年总产量为6,954辆，还不到目标产量的30%，想实现产能计划势必得加倍投入。
且由于俄乌战争、经济衰退等因素，电动车产业原料价格大涨，Rivian的亏损情况相当严重，今年第二季亏损扩大到17亿美元，也不得不宣布裁掉约5%员工。
而Lucid Motor情况也不好过，2022上半年总计生产了1,405辆电动车，交车数1,039辆，因此直接将原先年交车数1.2万辆的预期对半砍至6,000到7,000辆，且即使是这个目标也要求他们在下半年产能成长至上半年的三倍以上。
且与Rivian的状况相同，Lucid同样深陷严重亏损当中，今年第二季亏损金额约4.14亿美元，较2021年同期成长了接近一倍之多。
再加上Lucid Motor是走豪车路线，即使美国政府通过对电动车的补贴措施，也会因为价格不符合获得购车补贴的规定，很可能反倒在市场上处于劣势。
马斯克曾在今年6月警告，如果Rivian跟Lucid Motor没办法缩减成本，他们注定走向破产。
“除非Rivian与Lucid有重大变革，否则他们都会破产。”马斯克评论，“我希望他们能有些成果，但除非他们有办法大幅降低成本，不然最终会像其他汽车公司一样被淘汰──除了Tesla与福特。”
马斯克以Rivian为例，声称他们的电动车售价太高，没办法有足够的消费者来弥补生产的高额固定成本，车子太贵导致民众消费不起，最终就会让公司陷入泥沼。目前Rivian两款车型售价都在8万美元上下，而Lucid更是接近9万美元起价。
尽管执行长坐领高薪，Rivian及Lucid公司的营运状况可说相当紧绷，且依靠股权奖励的高薪也有可能因股价崩盘而大幅缩水。例如Rivian去年11月上市至今，股价跌幅已经达到75%以上。
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