兴建白石角站被指叹慢板　林世雄研东铁周六日“早收车、迟开车”

港铁白石角站预计2033年或之前落成，民建联立法会议员陈克勤今天（1日）在立法会提出口头质询，希望加快兴建白石角站，他说北环线涉及四个站要兴建11年，但单建一个白石角站却同样要11年，“点样说明俾居民听政府系基建先行，或者港铁唔系叹慢板呢？”。运输及物流局局长林世雄说，维持2033年或之前通车的目标，研究过周六日“早收车、迟开车”便利工程推展。

北环线与白石角站工期相若　陈克勤：点说明唔系叹慢板呢

陈克勤在会议上关注，白石角一带未来有住宅单位落成，科学园正展开第二阶段扩建计划，政府会否加快兴建白石角站，他指出北环线兴建四个站要11年，同样地白石角站2021年提出兴建，要2033年落成，“起一条线四个站要11年，起一个站又系11年，政府点样说明俾居民听政府系基建先行，或者港铁唔系叹慢板呢？”。

林世雄考虑周六日“早收车、迟开车”便利工程

林世雄回应说，北环线是2014年提出，开始规划时间早于白石角很多，施工期有分别，但他叫大家不要忘记，在现有铁路加站的施工考虑不同，铁路本身要长时间运作，“事实上我咃谂过举个例喺星期六或星期日，我咃系咪可以早一啲收车或迟一啲开车，都不断咁谂”，认为工程有挑战性，目前每天只有2小时收车黄金工程时间，会继续想办法尽速规划设计建造工程，现维持2033年或之前通车的目标。

尚海龙倡仿傚马场站　科学园建绕道铁路

曾在科学园上班6年的选委界议员尚海龙，不满要跨三届政府才能建成白石角站，中大医院启用后，大学站对开巴士站经常大排长龙，建议仿傚马场站造法，“弯返出来一条线喺而家科学园园区同居民区中间加设一个新站系咪理想呢？”。

林世雄称涉及收地“基本上是不可行”

林世雄回应说，兴建绕道的弯道不容易，所涉及线路长度不短，对于土地要求很大，可以想像望向北已经是科学园，左边系而家一个新楼盘，亦有中大设施，如果再要建绕道，基本上要再收地，基本上是不可行的。