2元乘车优惠｜每天使用人次近两年内升1.1倍　政府：研控制开支

政府数据显示，自2022年3月起放宽2元乘车优惠至60至64岁人士后，平均每日受惠乘客人次由2022年3月的约48万人，大幅增加85%至2023年3月约89万人。而同期平均每日受惠乘客人次总数由1,269,000人增至2023年底的2,725,000人，不足两年间增加逾1.1倍。劳工及福利局局长孙玉菡称，考虑不同控制开支方案。

另外，自去年6月起加强打击不合资格人士违规使用2元乘车优惠，截至今年2月的8个月里，发现两宗涉违规个案交警方跟进，其中一宗个案完成聆讯，涉案乘客罚款约一万四千元及须补缴少付车资共约二千元。

财政司司长陈茂波在预算案中提出检讨二元乘车优惠计划。劳工及福利局局长孙玉菡今日（20日）书面回复立法会议员陈绍雄质询有关过去5年，打击不合资格人士违规使用二元优惠计划的每年执法行动次数和成效时指，过去5年，运输署联同公共交通营办商在港铁、巴士、渡轮、街渡、小巴、电车及居民巴士进行实地监察调查，共发现1,419宗怀疑违规使用个案。

孙又指，为加强打击不合资格人士违规使用二元优惠，运输署由2023年6月起联同专营巴士和渡轮等公共交通营办商加强执法工作。截至今年2月底，共进行约350次联合执法行动，查验共650条路线及约2,360名怀疑违规使用二元优惠计划的人士，其中共发现两宗涉嫌违规个案转交警方跟进。

他指，其中一宗个案已完成聆讯，涉案乘客被罚款约一万四千元及须补缴少付车资共约二千元。另一宗警方正跟进调查。港铁公司在同期执法行动中，共向约4,260名违规使用二元优惠计划人士收取附加费。

警方上月称，经调查后，于去年12月1日以传票方式检控一名49岁姓刘男子，涉嫌违反《香港铁路附例》。该男子于上月20日在东区裁判法院提堂，被裁定违反18项《香港铁路附例》(第14A条)“没有缴付车费等”，合共被判罚款港币一万四千四百元。

此外，政府也交代由 2022年3月至2023年12月，2元优惠计划的平均每日乘客人次，截至去年年底的平均每日总受惠人数逾272万人次，65岁以上群组占的比例大致维持于约六成，60-64岁群组占比，则由前年3月的接近三成八，反复下跌至去年底的三成三。

在截至二月底的本财政年度，政府向专营巴士公司发还的的车资最多，超过14亿1千万，其次为港铁的接近14亿元，而总计发还的少收车资和船费逾亿36.5亿元。

下年度开支增至逾60亿元

孙玉菡指，23/24年度优惠计划的经常开支修订预算约为40.5亿元，较22/23年度多逾9亿；24/25年度预算开支会进一步增至60.1亿元。对于政府会否考虑就优惠设每月上限，孙指在检讨中考虑不同方案对控制开支增长的效益，及有关方案是否实际可行等因素。

为优惠设限？ 孙玉菡：研究不同控制开支方案

至于会否向受惠人士提供的优惠设立每月上限如500元、1,000‍元或1‍,500‍元，孙玉菡称政府会考虑不同方案对控制开支增长的效益，以及该些方案是否实际可行等因素。孙玉菡指政府一直通过宣传教育让受惠人士了解如何正确使用2元优惠计划，鼓励计划受惠人士善用短途路线、协助乘客了解“双向分段收费”。