【科技创意】3D打印协助开发新车 更快而且成本更低
撰文: 罗文杰
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全人手制作,往往都是高级产品的增值部分,由于人手制作的需时及对技术要求的难度都会增加产品的成本,而且由技师花上心机和时间所制作出来的成品,都会比那些生产线上大量制作的产品来得精巧细致。不过,这种想法可能都会随著工程技术的进步而要改变了。因为现时最新的3D打印技术,除了能够制作结构复杂的成品外,在品质控制及原型设计方面,更易于控制和掌握。例如从前强调人手制作的劳斯莱斯汽车,现在都用上很多3D打印的部件,不管是塑料的或是金属的部件,如今都能在3D打印技术中,快速制成。
发展愈见成熟的3D打印技术
原来BMW汽车集团已经有25年应用3D打印技术的经验,特别是应用在研发阶段的产品,少批量的部件制作等,都很适合。3D打印技术在工业上应用,本来就能处理很多以往认定是不可能的任务,例如部分已经停产的组件,或是一些少批量制作的特别车种,如某些特别的赛车部件等。在劳斯莱斯Phantom的制作上,自2012年开始就已经应用了3D打印所制作的配件。而在这几年间,随着3D打印技术的发展成熟,3D打印所制作的汽车部件已经更快而且成本更低。
制作少批量特别型号更轻松
而除了劳斯莱斯之外,整个BMW集团其实都已经逐步改进3D打印技术,包括红外线、光敏材质,甚至是二氧化碳成形等3D打印技都有应用。他们最近更应用到HP Multi Jet Fusion技术,作为协助原型产品的开发,更快速及更准确制成原型部件。另一方面,BMW集团本身亦在3D打印技术上取得突破,CLIP连贯液态介面生产技术,以光敏材质制为DriveNow计划中的特别版MINI制作指挥灯,令到少批量的特别型号都能实现。