【车厂动向】积极推绿色概念 到2020年最少要推出四款电动车
撰文: 罗文杰
出版:更新:
电动汽车动力强劲,又没有废排,对于解决汽车的污染问题可算是最有效的方案,而电动汽车现时面对最大的挑战,就是电量储存的问题,电池成本与充电设施不足都有很大的改善空间。最新的资料显示,平治刚在六月开设了一所名为Mercedes-Benz Energy GmbH的公司,用作统筹平治汽车能量储存系统的全球销售发展。其所所谓的能量储存系统,就是以8个模组结合而成的锂离子电池,储存最大电量达到20kWh,而这些电池不单可以应用到电动车上,更可以成为其他工业及家居的电力储存系统。
巨额投资推电动车
虽然有统计指出,现时欧洲还有99%的汽车用家会选用内燃机引擎汽车,而且现有的所有电动车项目,基本上都未有盈利。但对平治来说,要执行未来可持续发展的交通运输方案,电动汽车就是一个必要正视的产品。平治早于两个月前就已经透露,将拨出145亿欧元作为积极开发绿色科技及电动车的资金,而暂时已经获得确认的,就是将于2017年推出燃料电池版的GLC,及S 500 e混能车提升版。欧洲各大车厂已经承诺到2020年时,旗下汽车的平均废排须低于50g/km,要达到这个目标,积极推出电动车可能就是唯一的方案了。
从员工着手推动电动车的应用
至于充电问题,平治当然很早就意识得到,单计平治的基地城市斯图加特,就已经设置了556个充电点,更已立即投入3,000万欧元来增加充电设施。而为进一步鼓励员工使用电动车代步,平治更推出了员工购车优惠项目,车款包括smart fortwo电动车、B 250 e、GLE 500 e及C 350 e等。还有早于2013年已经推行的charge@work计划,提供大量smart fortwo电动车供员工使用,单就这个项目你头一年半,就累积了环绕地球40圈的行车距离了。