网民吁设女性专用车厢　重庆轨道交通拒绝：涉歧视遵纪守法的男性

2017年，广州、深圳地铁相继设立女性优先车厢，至今已有4年。近期，有重庆网民希望当地设立女性专用车厢、弱冷车厢等，但重庆轨道交通拒绝，并解释称此举对遵纪守法的男性而言，是一种歧视或不信任，也会加大乘坐在一般车厢内女性乘客的心理压力。

《观察者网》报道，有网民在“重庆网络问政平台”提问称，上月25日曾亲眼目睹有女性被人“咸猪手”，由于地铁常常是人挤人，前胸贴后背，为了防止“咸猪手”等行为发生，建议重庆轨道交通在高峰时段划出女性专用车厢、弱冷车厢等。

重庆轨道交通上周三（14日）回复称，暂不设置女性专用或弱冷车厢，原因是设立女性专用车厢仍然存在较大争议，除了是歧视遵纪守法的男性，对其他车厢的女性乘客造成心理压力外，更是无形中排斥了男性平等享用公共资源的权利，容易在上班高峰期造成不便。

重庆轨道交通续称，在早晚高峰时段，轨道集团在大客流车站站台配备安全引导员，引导乘客安全、有序乘车，保障老弱病残孕乘客的乘车安全；若乘客遇到困难可以大声呵斥，并向周围乘客、车站工作人员求助，及时制止、报警，同时尽量寻找目击者作证。

关于设置弱冷车厢的问题，因为重庆轨道交通列车是前后贯通制式，每节车厢之间没有物理隔断，列车运行中前端空气会往后端流通循环，因此即使分区设置强、弱冷车厢，列车内各车厢温度也会因列车的空气循环影响分区制冷效果。

事件引起网民讨论，不少人都认同重庆轨道交通的说法，认为设置女性专用车厢是“治标不治本”，社会应该加强对性犯罪的惩治力度，亦有人表示设置女性专用车厢是对男女双方的歧视，遵纪守法的男性不会希望女性被骚扰。

目前，内地只有广州、深圳地铁设有女性车厢。值得注意的是，两地的“女性车厢”均为倡导性质，并非女性专用。据介绍，深圳是内地首个试行设置地铁女士优先车厢，在1、3、4、5号线双方向列车的首、末节车厢设置；广州地铁则在地铁一号线往广州东站方向的最后一节车厢，以及往西朗方向的第一节车厢设有女性车厢，在工作日繁忙时间提倡供女性乘客优先使用，其他时段则作为普通车厢使用。

深圳地铁设有女性优先车厢：