【众口难调】北京地铁车厢实行冷暖分区 太冷太热网民各有抱怨
撰文: 姜庚宇
出版:更新:
北京地铁公司今天(8日)消息,基于6号线冷暖车厢试行的成功经验,自8月5日起,2号线、13号线及S1线亦已正式实行冷暖车厢,并陆续在其他线路实施,意即同一辆车的部份车厢温度为“强冷”23°C,其他车厢温度为“弱冷”26°C。
然而,有不少网民抱怨“弱冷”车厢太过湿热、不卫生,亦有人抱怨“强冷”车厢太冷、不环保,一时间众口难调。
据了解,除了上述已实行的线路,北京地铁还计划于8月12日起在1号线及15号线实行冷暖车厢,16日起在7号线实行冷暖车厢,其他线路将视列车改造情况适时推行。
然而,翻看微博评论可发现,许多网民对此项新政表达不满。有人觉得“弱冷”车厢太热,“弱冷区很湿热”,亦有人认为“强冷”车厢太冷,“调到不出汗的温度就行了”,还有人说,上班尖峰时段能够挤上车就好,很难自由选择车厢:
-“不是每个人都天天洗澡换衣服,夏天的时候,弱冷会造成病毒传染,异味满车,根本受不了啊。还是取消这种不人性化的设计吧。”
-“13号线的冷车厢还是不够冷”
-“人多时候弱冷车厢热,强冷正好。人少时候弱冷正好,强冷车厢又太冷。”
-“早高峰哪个门能上去就哪个门,还有功夫选择强冷弱冷?还是先考虑一下怎么解决拥挤问题吧”
-“我可以站在冷暖分区之间的车厢连接处吗?”
还有网民建议,地铁应该分带小孩区和成人区:
-“有些蛮不讲理的大人带著熊孩子实在是……”
-“还有一些经常打电话和手机声音外放的也单独安排吧,真的很影响别人”
-“倒不如分一分老弱妇孺车厢”
-“有空分车厢,不如人多的时候弄冷一点,人少的时候弄热一点。”
(综合报道)