港铁:黄竹坑站3期商住项目收5份标书

撰文: 马健彰
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港铁(0066)宣布,黄竹坑站3期物业发展项目今日(7日)截止提交标书,共收到5份标书文件。当中,入标财团包括华懋、长实集团(1113)及恒基地产(0012)。

黄竹坑站3期属于商住项目,市场对项目估值介乎226亿至361.4亿元,即每平方呎楼面地价约1.5万至2.4万元,或者为总额最高的港铁项目。

以上市场估值计及补地价,据市场人士预期,涉及补地价约129亿元。该项目住宅部份约100万平方呎,可建单位数目约为1200个。同时中标的发展商需要兴建一个面积为50万平方呎的商场,完成后要交回港铁。

林浩文料落成后每呎卖34,000元起

莱坊高级董事及估价及咨询主管林浩文表示,对项目入标人数感失望,为预期之外,主要是本地实力雄厚的大型发展商。对中小型发展商而言,资金成本较高,而现时新政策又会影响成本及卖楼,估计就算入标都不会中,倒不如不去入标,所以影响入标人数。

他估计,以纯楼面地价计(包括补地价金额),估计每呎约21,000元,住宅部分一定是豪宅发展,料落成后每呎卖34,000元起。

中原︰料每呎楼面地价约24,000元

中原测量师行高级经理吴庭琛则表示,黄竹坑站3期补地价金额达129.71亿元,为港铁项目历来最高。项目分红比例固定为25%,为3期中最低。虽然黄竹坑站3期补地价金额庞大,只收到5份标书,但本港主要的大型发展商亦有参与竞投,反应合乎预期。

他补充,黄竹坑第3期属于黄竹坑站上盖唯一的商住发展项目,商场落成后将成区内地标。黄竹坑第3期位置较1、2期更近地铁站,景观亦相当开扬,加上黄竹坑近年逐步转型作商业区,对发展商有一定吸引力。吴庭琛预料每呎楼面地价约24,000元,总值约361.4亿元。