01直击│港珠澳大桥西延线本月通车　香港到江门仅1.5小时

被称为港珠澳大桥西延线的黄茅海跨海通道将在本月通车，这是继6月深中通道以来，粤港澳大湾区年内通车的第二条跨海大桥。《香港01》记者6日（周五）上穚直击这项重大工程。

黄茅海跨海通道管理中心工程技术部经理孙文晋接受采访时表示，跨海通道通车后香港到江门的车程只需1.5小时。

黄茅海跨海通道连接珠海和江门，起于珠海高栏港区，东接港珠澳大桥，西连新台高速并与西部沿海高速相交，终于江门台山斗山镇。

跨海段长度全球排名第八

跨海通道自2020年6月启动建设，总投资造价约130亿元人民币，路线全长约31公里，采用双向六车道高速公路标准。其中跨海段约14公里，全球排名第八，在粤港澳大湾区仅次于港珠澳大桥和深中通道。

跨海通道设置高栏港大桥和黄茅海大桥2座主桥。其中，采用钢箱梁三塔双跨斜拉桥设计的黄茅海大桥，跨径720米，是世界跨径最大的三塔斜拉公路桥。跨海通道的设计时速为100公里/小时，设计使用寿命100年。

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香港到江门车程只需1.5小时

陆媒形容，黄茅海跨海通道与港珠澳大桥、鹤港高速等构成一道超级跨海通道，先跨伶仃洋、再越黄茅海，犹如在粤港澳大湾区沿海划出一根横贯香港—澳门—珠海—江门四座城市的“直线”。

跨海通道通车后，从珠海驾车到江门的时间将从1个多小时缩短到30分钟左右，此前由珠海驾车到江门需要兜一个大弯。

香港至粤西的车程亦将有所缩减，黄茅海跨海通道管理中心工程技术部经理孙文晋接受采访时表示，以往由香港开车经港珠澳大桥前往江门台山大约需时2.5小时，跨海通道通车后只需1.5小时，缩减了约1个小时。

孙文晋又指，大湾区到粤西阳江、茂名、湛江等地的车程也将显著缩短。

大桥设计可抵抗17级以上台风

在设计方面，孙文晋解释，跨海通道处于台风频发区，曾遭到包括天鸽、山竹等台风正面吹袭，因此抗台风是大桥结构最大的挑战之一，而大桥的设计能够抵抗17级以上的台风，并抵抗5万吨船只的撞击。

跨海通道通车后，将改变粤西沿海地区与大湾区核心区域通道偏少的现状，与港珠澳大桥、深中通道、南沙大桥、虎门大桥等一起，共同组成大湾区跨海跨江通道群。