Tesla Model S超速自撞两死案　美法庭判决出炉：特斯拉负1％责任

特斯拉（Tesla）Model S在2018年发生一宗死亡车祸，驾车的18岁少年与坐在副驾驶位置的友人死亡，还有一人被甩出车外受伤。驾车者的父亲指控，特斯拉拆掉限速器才会导致儿子超速失控，而法院最新判决出炉，在这宗事故中，特斯拉仅需负1％的责任。

根据《彭博社》报道，美国佛州2018年发生一宗Model S车祸事故，当时年仅18岁的驾驶巴雷特（Barrett Riley）在佛州一条每小时限速30英里（约时速48公里）的公路上，以时速116英里（约187公里）的速度失控撞上一栋房屋外墙，导致他和副驾友人身亡，而后座的朋友则被甩出车外捡回一命。

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巴雷特的父亲詹姆斯（James Riley）向特斯拉提出控诉指出，购车时有在巴雷特母亲的要求下，替车子加装限速器，结果巴雷特回原厂修车时，技术人员竟然替他取消安装，才会导致巴雷特超速发生车祸。

特斯拉的律师鲁多克（Bob Rudock）向陪审团表示，当时巴雷特向朋友说，是自己欺骗了技术人员，让他们取消限速器，还一直向朋友炫耀此事，“限速器无法使汽车安全，但驾驶可以。”另外针对詹姆斯控诉技术人员怠忽职守，鲁多克也反驳，巴雷特拥有多项次超速纪录，父母依旧让他开车上路，才是轻忽教育。

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最后佛州劳德岱堡（Fort Lauderdale）联邦法院19日作出裁决，陪审团认为特斯拉在这起事故中，仅须负担1％的责任，巴雷特须负90％，车辆拥有者詹姆斯则须负9％。不过，巴雷特的父母还是能获得1050万美元（约8,190万港元）的安慰赔偿。

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