【Note 7爆炸】畅销旗舰机变违禁品　星澳德航空公司落闸

三星新款手机Galaxy Note 7部分会过热着火，公司终在推出不足2个月，便决定召回及停产。继美国在上周六（15日）起全面禁止乘客携带Note 7手机登上飞机后，全球更多航空公司为安全计，禁止乘客携带这款手机登机。

美国运输部此前已宣布，全面禁止乘客在所有航班上携带三星Note7手机，这禁令正扩展至来回全球多处、不同航空公司的航班。

以澳大利亚航空（Qantas）及旗下廉价航空公司捷星航空（Jetstar）为例，公司发声明称：“该禁令涉及随身携带登机的手机、随身行李以及托运行李中的手机。

其他禁止Note 7登机的航空公司包括：

国泰航空
港龙航空
柏林航空（Air Berlin）
澳大利亚维珍航空（Virgin Australia）
新加坡航空
酷航（Scoot，新航旗下廉航）
虎航（Tiger Airways，新航旗下廉航）

中国民航局早在上月中旬就发出安全警示，提醒旅客不得在飞机上使用三星Note 7或为其充电，亦不要将三星Note 7放入托运行李中托运，更不允许将手机作为货物置于机上。

三星电池测试“自己查自己”　跟Motorola及Nokia一样

此外三星出品质量控制再度引起外界质疑。事缘《华尔街日报》报道，三星以内部实验室为电池进行测试，跟其他手机生产商不同；虽然该实验室也是经美国无线通信和互联网协会（CTIA）认证。

所在美发售手机，必须在全美28间经CTIA认可的实验室进行测试，但三星是唯一一间采用内部实验室做测试的公司。

三星发言人宣称，Note 7电池在内部实验室进行测试时，是完全没有问题的。他说公司正在日以继夜地研究，找出为何部分Note 7手机会起火的原因，并指现时猜测调查结果的相关言论，是言之过早。

三星的实验室跟其他手机生产商采用的实验室一样，须以测试确保电池在打电话及充电等可能令它过热的情况下，仍能安全运作。

三星的竞争对手苹果，是采用经CTIA认证的外部实验室进行测试。有趣的是，除了三星，Motorola及微软旗下的诺基亚（Nokia）都是以自营且经CTIA认证的实验室，为旗下产品测试。不过据报该等实验室已进入关闭程序。

（联合早报／Gizmodo）