Uber 未来两周推自驾车服务　美国匹兹堡先行

电召汽车手机应用程式Uber计划在未来两周推出自动驾驶车搭乘服务，并首先在美国“钢铁之城”匹兹堡（Pittsburgh）实行。可是近日自动驾驶车意外频生，这时候推出服务会否很赶客？Uber表示，为确保乘客安全及乘车过程安心，安排两名职员在前排座位随时候命。

每车两员工做“保镖”保乘客安全

外界质疑自驾车的安全问题，也关注汽车业进入自动驾驶时代，会令司机失业等问题。Uber称，在计划初期阶段，每辆车将有一名司机监督车辆自驾情况， 并手放軚盘以便在有需要情况下直接驾驶，而另一名职员则负责观察乘客座位。 

此服务将使用福特的福克斯（Ford Focus）系列及配有特殊装置的瑞典品牌富豪汽车（Volvo） XC90运动型多功能车。 Uber 会先让几辆自驾车上路测试，届时可为乘客提供短程接载，其后希望达成在匹兹堡提供100架的终极目标，成功后将在更多地方推行。

共乘服务创造就业后又要司机失业？　

至于未来司机失业问题，Uber创办人兼行政总裁卡兰尼克（Travis Kalanick）回应，“公司必定会实行自动驾驶技术，因它会带来盈利且技术已确实存在，我们邀请了最好的专家研究。”Uber 早于去年5月已开始布局，在匹兹堡的卡耐基梅隆大学机械人研究院（National Robotics Engineering Center，NREC）招揽有关的技术专家，又收购专门开发自动驾驶技术的科创公司Ottomotto LLC。 该公司的行政总裁Anthony Levandowski是Google 无人车计划的创始人之一，并将会负责Uber的自动驾驶发展项目。

对Uber而言，提高交通效率及降低交通成本是增长盈利的关键，而自动驾驶车在这方面将带来很大帮助，但如果电召自驾车服务未来真的全面推行，这也意味著全球将有数以万计Uber司机失去相关工作机会。目前Uber在全球有150万名“活跃司机”。

（华尔街日报）