马来西亚煞停中资参与东铁　马哈蒂尔：或以其他方式解决

大马首相马哈蒂尔（Mahathir Mohamad）周四（23日）接受当地媒体《当今大马》专访时表示，中国不反对马来西亚取消东海岸铁路（ECRL）和2个油气管计划，但强调这些计划未来仍可能“以其他方式解决”。

马哈蒂尔表示，他与中国领导人商谈只是为了对工程的前途定下基调，但工程是否取消、延期或以其他方式解决则尚未确定。“这些都是细节。首相并没讨论细节。这些工作将由官员执行。”

马哈蒂尔称，已向中方强调马来西亚希望取消东铁路、以及位于沙巴和马六甲的油气管计划。“我说如果可以，我们要取消（这些工程）。如果不能，则希望延展并寻求其他方法解决我们的财务问题。”

对于日前的访华行程，马哈蒂尔表示最大的成就是成功说服北京，表示大马终止工程是基于经济考量，而非怀有敌意，并称获得中方理解。不过，他预料赔偿金额将会非常大，但最终数字仍待谈判。

马哈蒂尔又批评前朝纳吉布（Najib Razak）政府“愚蠢”，指他们与中方签署的工程合约“不平等”。而纳吉布则在facebook专页撰文，促政府公布经济影响报告及成本效应分析，以让公众决定应否继续进行这些工程。

东海岸铁路（ECRL）耗资800亿令吉（约1,528亿港元），由中国交通建设股份有限公司承建。另外两项斥资94亿令吉（约180亿港元）的多元石油产品输送管（MPP）和沙巴天然气输送管（TSGP）项目，由中国石油天然气管道局承建。