韩国济州航空坠机调查:航向台设施符合规定 专家指或因机械故障
撰文: 洪怡霖
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一架载有181名乘客的济州航空(Jeju Air)客机发生空难后,韩国国土交通部周二(31日)表示,务安机场跑道尽头的航向台(Localizer)混凝土设施符合相关设置规定。
济州航空客机从泰国曼谷起飞,周日上午9时左右在韩国西南部的务安国际机场降落时坠毁,飞机当时机腹着陆后滑行约1600米,之后接连撞上航向台和机场围墙。韩国国内、国外多名专家纷纷主张,客机与这些设施相撞造成更多人员伤亡。
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国土交通部航空政策室室长朱錺克拉指,国际民航组织规定跑道端安全区的长度至少90米,建议长度为240米,而务安机场跑道端有199米的安全区,符合标准,航向台设施则位于安全区加上升降带(60公尺)之外的位置,即在跑道外250多米远之处。
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芝加哥波音737专家Robert Clifford表示,鸟击不太可能是造成悲剧的原因,“鸟击不太可能干扰起落架的展开,这架飞机似乎遇到机械问题。”
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