英国2040年起禁售柴油汽油车 弃上世纪推广政策 力抗空气污染

撰文: 欧敬洛
出版:更新:

继法国后,英国亦决定透过立法改善车辆带来的空气污染问题。英国正准备额外投放2.5亿英镑协助委员会加快制定地方措施,并最终在2040年禁售所有柴油与汽油车。

英国曾在上世纪90年代推广使用柴油车,谁知成为今天空气污染的最大元凶。(视觉中国)

英国《独立报》报导,空气污染致使英国每年4万人早逝,车辆正是造成污染的最大元凶。英国政府较早前提出对抗空气污染建议但遭环保人士反对,认为无法达到欧盟的排放标准。

最高法院要求政府在7月26日前制订新计划,而就在法院规定的截止日前,英国政府在周二(25日)宣布新的禁令,在2040年起停止发售新的柴油及汽油车。

  上世纪90年代推广使用柴油车 成今日污染元凶

英国在上世纪90年代为减少空气污染,曾推广使用柴油车取代汽油,以致近十年柴油车数量急增。但近年研究显示柴油车同样会排出严重的污染废汽如二氧化氮,部份柴油车的排放量实际是测试时的五倍,令空气污染变得更严重。

英国《每日电讯报》报道指,今天全国有81条主要干道污染特别严重,48条集中在伦敦,其余在伯明翰、曼彻斯特、德比等其他地方。政府预期投放2.5亿英镑(约25亿港元)协助委员会加快制定地方措施,如改善道路规划减少塞车,最终目标是在2040年完全取缔汽油与柴油车。

  在野党讽刺政府 指摘力度不足

英国政府发言人表示,不该责怪柴油车驾驶者:“为帮助他们改用更清洁的车辆,政府接下来会讨论针对性的报废计划,支持受计划影响的驾驶者。”

但由于推广柴油车正是英国政府自己,此言一出受到了批评。英国自由民主党议员伦德逊(Jenny Randerson)讽刺道:“英国现在正亲手废弃一个推行多年的政策,背叛了全国百万多名驾驶者。”她同时指摘政府把时限设在2040年太温和,并应增加在2025年禁售柴油车。

法国在今月较早前宣布类似计划,在2040年禁售所有汽油与柴油车,改为使用电动或混合引擎的汽车。

(独立报/每日电讯报)