转会情报︱车路士终有第一签 传杜慈拒C朗加盟 利云或惊喜上车

撰文: 吴慕儿
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车路士易主后,今夏足球转会传闻极多,可是仍未有一宗成事,直到周六球会终与曼城就英格兰翼锋史达宁的交易达成协议,料日内加盟。
C朗拿度拒回曼联,传闻下一站正是车路士。不过最新消息传出,蓝军主帅杜慈拒绝让对方来投,而迟迟去不成巴塞隆拿的拜仁神锋利云度夫斯基,则被指“不抗拒加盟车路士”。

史达宁加盟车路士已成定局。(Getty Images)

车路士自从易主之后,球会高层改头换面,转会交易由新老板托德波里亲自上阵指挥,可是清走约满的鲁迪格、基斯坦臣、真禾特,将卢卡古外借国际米兰,借将沙奥尼古斯回到马体会后,仍迟迟未见“入章”,行动力较曼联更迟缓,令球迷忧虑。

直到周六车路士终与曼城达成协议,史达宁料以4500万英镑转会费,另加1000万英镑附带奖金条款加盟,蓝军日前已跟这位英格兰球星倾妥人工,周薪料高达30万英镑,签约至2027年,另可选择续约多一年。他的曼城队友尼敦阿基,相信有望步他后尘“上车”。

C朗迟迟未返曼联报到,传闻满天飞。(Getty Images)

杜慈拒C朗来投免陷“苏斯克查式失败”

阿基本为车路士青年军出身,成为“出租车”多年苦无上阵机会,2020年转投曼城后不获重用,适逢今夏车路士后防大清洗,正是用人之际,实在是重返母会良机。他与车路士已倾妥条款,曼城索价4500万英镑转会费,或仍有一轮讨价还价过程。祖云达斯中坚迪历特,亦被指获车路士看中,惟老妇人叫价企硬之下,似乎较难成事。

比起后防线增兵情况,外界最关心的还是前线引援方面。曼联巨星C朗拿度,暑假过后迟迟未归队报到,引来无限猜测,球坛上拥有财力而愿意接收他的球会不多,碰巧C朗经理人文迪斯早前曾跟车路士新老板托德波里见面,甚至被指主动向对方推销C朗。不过英国《每日邮报》报道,车路士领队杜慈“不愿让C朗加盟”,以免陷入曼联前主帅苏斯克查式的失败。拒绝C朗,不代表车路士不欢迎大牌球星加盟,而且可能有一个出乎意料的惊喜人选。

利云度夫斯基已经与拜仁反目,处境尴尬。(Getty Images)

说的是拜仁慕尼黑神锋罗拔利云度夫斯基。这位一心加盟巴塞隆拿的波兰射手,为离队与拜仁反目,可是与球队尚余一年合约之下,巴塞屡次出价均被打回头,拜仁刻意阻挠,而陷入财困的巴塞已无能力再提出更高叫价,令利云度夫斯基的处境十分尴尬。

天无绝人之路,德国《图片报》记者霍克(Christian Falk)指出,假如巴塞无法跟拜仁达成协议,车路士和巴黎圣日耳门均会出手,“利云度夫斯基宁愿去巴塞或车路士,也不想留在拜仁。”换言之,利云如去不成巴塞,并不抗拒加盟车路士。

丹麦中坚安达斯基斯坦臣如愿加盟巴塞隆拿。(Getty Images)

个个想去巴塞 未必个个去得成

巴塞隆拿成为车路士今夏增兵一大阻力,蓝军原本希望引入两名翼锋,除史达宁外,早前已跟列斯联就巴西翼锋拉芬夏的转会达成协议,可是拉芬夏只想去巴塞,令交易至今未能成事。巴塞一路以拖字诀,屡次报价仍未获列斯联接受。

巴塞目前正努力清洗阵容和找寻资金,腾出空间重组球队,今夏他们已签入免费转会的基斯尔(Franck Kessie)和基斯坦臣,利云度夫斯基、拉芬夏、马高斯阿朗素和艾斯派古达排住队等加盟,当中基斯坦臣、阿朗素和艾斯派古达上季均为蓝军一员,以者今夏约满,余下两人合约2023年6月到期。