【F1阿塞拜疆站.拆局】佩雷斯护法变大佬 夺投红牛首冠尽显功架

撰文: 赵子晋
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红牛二号车手的凳仔是“三煞位”,过去两名车手先后被“叮走”,今季换上非青训产品佩雷斯,外界对墨西哥“温柔哥”期望甚高,红牛方面更表示不急于与佩雷斯倾续约。
经过疯狂的阿塞拜疆站,佩雷斯由“护法”变“大佬”,夺得加盟红牛以来首个分站冠军,恰如其分。“温柔哥”手执分站冠军,看来留效“大牛”成数甚高。

红牛二号车手唔易做,既要协助“大佬”韦斯达宾遮风挡雨,又要在危难关头挺身而出,有时更要配合车队战术。韦斯达宾近两任的“大牛”拍档,加斯利与艾邦的功夫未够,分别半季及季半便被“叮走”,如今找来非红牛的佩雷斯(Sergio Perez)伙拍韦少。

红牛话事人汉拿(Christian Horner)曾明言,韦少拍档毋须太快,但不能太慢。佩雷斯初来报到,要短时间内适应红牛的RB16B战车,又要“即插即用”交到货,确实有难度,今季首5个分站最佳只是第4名,并未能拉近与咸美顿及韦斯达宾的距离。

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墨西哥“温柔哥”的履历,外界对他甚有期望,季初却录得如此表现,立即传来质疑声音。佩雷斯与红牛仅签一年的合约,“大牛”高层靴文马高(Helmut Marko)直言最快暑假才会开始考虑来季的车手合约事宜。

红牛二号车手﹑韦斯达宾队友,这份工绝不易做。(资料图片/Getty Images)

佩雷斯加盟首5站成绩:

来到刚过去的阿塞拜疆站,佩雷斯用一个分站证明自己的价值。“温柔哥”虽然只能以第7名起步,首圈立即追上第4位,并在第8个圈超越陆克莱,紧随韦斯达宾。

咸美顿的队友保达斯今站晨早无影,全场在前十过外的位置,红牛罕有地一打二,亦是“大牛”最期待的画面。当佩雷斯战车进入维修站换胎后,更在咸美顿的前方出现,“温柔哥”立即变身“护法”,一直挡住咸美顿的去路,与保持超过1秒的距离,令对手吃尽苦头,得个睇字,同时让“大佬”韦斯达宾拉开近4秒的距离。

以往韦斯达宾无遮无掩承受平治的攻势,今站在佩雷斯的保护下,连中段出动安全车亦轻松过渡,继续保持领先位置,这正是红牛车队希望佩雷斯做到的第一点。

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佩雷斯今站大部分时间充当韦斯达宾的护法,一直挡住咸美顿的来袭。(Getty Images)

阿塞拜疆站前10位:

+5

冠军在望,韦少竟然在末段爆胎炒车收场,佩雷斯变成场上唯一的红牛车手,突然肩负起取分的重任,誓要力保分站冠军。“温柔哥”也要硬起来,重新起步时即使反应稍慢,一度被咸美顿爬头,他亦尝试移近对方施压,结果咸美顿因煞车失误冲出赛道,佩雷斯夺得加盟后首个分站冠军。

佩雷斯临危受命夺得加盟红牛首个分站冠军。(Getty Images)
+4

佩雷斯临危受命,力抗压力未有自爆,再一次在极混乱的分站中取得生涯第二胜,并做到当韦少出事时挺身而出,这个分站冠军对他意义重大。

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佩雷斯一个分站,满足红牛两大要求,汉拿直言佩雷斯今站的表现尽显级数,“佩雷斯力阻咸美顿时,全是级数的表现,当我们失去韦斯达宾后,佩雷斯有能力带战车率先冲线,今站的表现正是车队一直渴望的。”

汉拿大打开口牌,“温柔哥”与红牛的新合约还会远吗?

与红牛有关系的车手包办今站颁奖台。(Getty Images)

F1今季暂定赛程(按图放大):

阿塞拜疆站后车手榜形势: