梅龙高铁全线架梁工程完成　料明年通车　深圳至梅州缩至1.5小时

近日，梅龙高铁（梅州至龙川）全线架梁工程施工完成，为按期建成通车提供有力保障。据了解，梅龙高铁预计明年6月开通运营，梅州至广州、深圳等大湾区城市的行车时间，将由现时的3至6小时缩短到1.5小时。

据“深圳发布”报道，梅龙高铁龙川段最后一片箱梁近日完成架设，标志着梅龙高铁全线架梁工程施工完成，为后续无砟轨道施工和铺轨作业奠定坚实基础。

梅龙高铁架梁全线合共1170孔梁，全线设3处制架梁场。为确保架梁施工顺利，项目参建各方制定运梁、架梁施工专项方案，克服了架梁线路三跨高速公路、两跨既有铁路、多处通过长大隧道以及30公里远距离架梁等困难，实现箱梁一次架设成功。

架梁任务完成后，下一步工作重点是加快轨道及站后工程施工，做好静态验收工作和联调联试的准备，确保梅龙铁路的顺利开通。目前，项目正全力加快无砟轨道、站房及四电工程建设。

梅龙高铁正线全长约94公里，线路自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站。

梅龙高铁是广东省首条全额投资建设的时速350公里高铁项目，也是推动梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目。梅龙高铁建成后，梅州往返广州、深圳的通行时间将缩短为1.5小时。