梅龙高铁全线隧道贯通　料明年6月通车　梅州往广州深圳仅1.5小时

“梅龙高铁”（梅州至龙川）全线52座隧道全部贯通，预计明年6月通车之后，梅州至广州、深圳等大湾区城市，将由现时的3至6小时缩短到1.5小时。

近日，梅龙高铁全线最长隧道——下黄田隧道实现贯通。下黄田隧道全长7377米，最大埋深290米，隧道穿越山区多条地质破碎带、岩溶强烈发育带，地下水丰富，地质条件复杂，施工难度大，安全风险高，是整条高铁建设的“咽喉”工程。

自开工以来，通过增设斜井，将隧道主洞由两个工作面增加至四个，施工效率提升了一倍。待高铁通车运营后，斜井将作为应急和救援通道继续投入使用。

梅龙高铁正线全长约94公里，线路自“梅汕高铁”梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至“赣深高铁”龙川西站。

据悉，梅龙高铁是广东省首条全额投资建设的时速350公里高铁项目，也是推动梅州、河源与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目。

而梅龙高铁建成后，将承担梅州市至珠三角地区的大部分客流，届时梅州至广州、深圳等大湾区城市通行时间将由原来的6小时缩短至1.5小时。

梅州位于广东省东北部、粤闽赣三省交界处。梅州是客家人比较集中的聚居地，还因此被誉为“世界客都”。