北京暴雨侧记｜被暴雨围困两天两夜的K396列车：天灾与人情

连续多日的京津冀持续暴雨，带来一系列灾害。7月30日，北京丰台至沙城铁路（丰沙线）出现严重水灾，一列从乌海西站开往北京丰台的K396次列车，因暴雨中途滞留两天两夜。8月2日上午，首批被困的328位乘客抵达丰台站。8月3日凌晨，最后一批滞留旅客安全抵达北京。被困两天两夜的K396列车，究竟如何顺利脱困？

K396列车原定于7月29日傍晚从乌海西站发车，7月30日上午抵达丰台站。突如其来的暴雨，将列车困在距离丰台站不到70公里的落坡岭站。7月30日中午，列车已延误数小时。

7月30日下午2时，落坡岭站站长马瑞新接到K396次列车请求物资支援的消息。他立即与村内小卖部联系，带领职工送去首批物资：20箱方便面。后续，又紧急筹送13种物资。物资被优先分给列车上的老人和孩子。

7月31日清晨，乘客逐步向餐车聚集，不少乘客情绪激动，列车长杨龙带领乘务班组人员一边发放物资，一边安抚乘客。列车员赵阳哽咽喊话：“我也是别人家的孩子。大家千万不要拥挤，不要发生任何危险，我就是因为穿了这身衣服，我得对得起大家。”

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7月31日中午，信号中断，路基冲刷更为严重。铁路部门决定将全车乘客转移至安全地点避险。K396次列车工作人员组织全车人员步行1000米，撤离至落坡岭居委会。

一个小时后，700余人由车站工作人员和落坡岭社区居委会分散安排至社区广场、铁路工务工区和居民家中休息，另一部分200余人在站内停靠的列车车厢内休息。

被困乘客李女士说，安置乘客的落坡岭社区把所有应急物资都拿了出来，又动员村民分享家里的食物，“种的黄瓜、家里的面粉，有的都用上了。”

被困乘客中，还有40多名参与研学的孩子，年龄在11-13岁左右，工作人员把条件相对最好的社区大礼堂留给了他们，“发了好几轮饭，还专门给孩子们发了饼干和糖。”

北京门头沟落坡岭社区党支部书记孟二梅受访时表示：“居民们说，有他们一口吃的，就坚决不能让乘客饿著。”

8月1日下午，地面救援人员赶到。几位北京市消防救援总队救援人员沿著铁轨找到了列车，并通过卫星电话与外界联络。8月1日18时，武警北京总队机动第三支队40名突击队员徒步到达落坡岭车站，将第一批救援物资送达K396次列车旅客手中。 当晚22时50分，500名武警战士携带食品、衣服、药品陆续到达增援，连夜转移受困乘客。

8月2日凌晨，第一批328名旅客开始向山下转移，于拂晓前抵达斜河涧车站，乘坐接驳列车到达北京丰台站。8月3日凌晨，最后一批滞留旅客安全抵达北京。

此前在列车中哭著安慰乘客的乘务员赵阳再次哽咽。她说：“第一次遇到这么大的雨，我也怕，怕孩子没有妈妈。但我不能慌。看到大家平平安安的，一切都值得。”

此外，同样因暴雨滞留在沿河城站的列车K1178和列车Z180，也已经平安脱困，所有滞留旅客安全疏运完毕。

据《中国天气网》消息，自8月1日开始，北京雨势明显减弱，但部分地区仍有阵雨或雷阵雨天气侵扰，阵风可达5-6级，公众出行仍需注意防雨防风。