深圳港货柜吞吐量首破3000万标箱　连续十年排全球前四

深圳市交通运输局周三（4日）发布数据，截至2022年12月31日，深圳港货柜累计吞吐量达3003.56万标箱，创历史新高。深圳港亦成为继上海、新加坡、宁波舟山港后，全球第四个年量突破3000万标箱的港口。

深圳积极推进“水水中转”、“海铁联运”，拓展以深圳港为枢纽港、内河港口为喂给港的粤港澳大湾区组合港体系覆盖范围。

2022年，深圳港新增11个组合港，与东莞、惠州、佛山、中山、珠海、肇庆、云浮、广州、清远等9个地市开通26个点位的组合港，水水中转完成735万标箱，同比增长2%；新增6个内陆港，累计挂牌运营13个内陆港，共有30条海铁联运班列，海铁联运完成约23万标箱，同比增长3%；开通深港跨境水路运输快线，自2022年2月19日开通至今，累计完成货柜运输144.62万标箱，运输货物688.92万吨。

同时，深圳还拓展国际航线，2022年增开国际班轮航线4条，累计国际班轮航线达295条，通达100多个国家和地区。

据了解，深圳港2013年排名首次超过香港港，位居全球第三位。目前深圳港是全球第四大集装箱枢纽港，也是中国船舶活动最为密集的港口之一。