上海地铁致命意外 开通刚满一年号称具备最高等级全自动无人驾驶

撰文: 叶琪
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上海地铁15号线上周六(22日)发生致命意外,一名年长女乘客下车时被月台闸门夹住,工作人员上前试图帮助脱困未果,她最终仍遭列车拖走,送医抢救不治。
据介绍,涉事地铁线路是在去年1月21日开通,至今刚满一年,当时号称是为全国里程最长、开通即具备最高等级(UTO)全自动无人驾驶。

涉事地铁线路在去年1月21日开通,至今刚满一年,当时号称是为全国里程最长、开通即具备最高等级(UTO)全自动无人驾驶。(视觉中国)

当时的报道指出,上海地铁15号线工程线路起自闵行区的紫竹高新区站,止于宝山区的顾村公园站,途经闵行、徐汇、长宁、普陀、宝山共5个行政区,连接9座高校,3个国家级科创园区,全长近43公里。

报道提及,15号线的讯号系统,采用基于无线通信并满足自动化等级“GOA4”的全自动运行系统,能有效缩短行车间隔及折返时间,提高平均旅行速度,提供更高的安全性和可靠性,进一步提升运营服务质量与乘坐体验。