内地“快递不上门”成潜规则　专家：最大问题在于企业自身

内地社会就快递不上门的问题争论多年，基本上未经过用户允许，直接投递快递柜等取货点的现象成了潜规则，这也导致了诸如快递丢失等一系列问题。而当局即将出台明确的强制罚款措施，要求经营快递业务的企业未经用户同意不得代为确认收到快件等，引起舆论关注。有专家近日对此表示，快递不上门最大的问题在于企业自身，企业必须调整内部运营体系。

国家邮政局数据显示，2013至2020年，内地快递业务单量增长近十倍，至2021年全国快递业务量已达到1085亿件，仅“618”活动期间全行业揽收快件超65.9亿件，惟另一方面，逾七成收件人对快递不送货上门的行为表示极度不满意。

孕妇李嘉便是其中一员。据《中国新闻周刊》报道，她去年“双十二”期间网购不少家居用品，并将收货偏好设置为需要送货上门，更在快递派送时提前给快递员打了电话。可是一个多小时后快递没到，物流信息就显示已签收，令她不得不到数百米之外的驿站领取包裹。最后在经历4次快递不上门后，忍无可忍的她决定在黑猫消费者服务平台投诉。

这种未经用户同意擅自他投、私自签收的现象十分普遍，几乎成了潜规则，网友即便标明了“送货上门”也无果。这导致快递丢失、生鲜等货物损坏，甚至个人私隐曝光等风险，如有民众不慎取走隔壁楼栋同一门牌号住户的快递，回家拆开才发现了问题，担心这会有利于不法之徒浑水摸鱼。

近日，国家邮政局就《快递市场管理办法（修订草案）》公开征求意见，提到经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快递箱、快递服务站等快递末端服务设施，否则责任人将面临最高3000元（人民币．下同）的罚款，快递企业面临的罚款更高达3万元。

虽然消息一出不少网民反应正面，但也有人担忧基层快递员的处境，认为他们将承受更大压力。在北京从事快递行业多年的李涛就介绍道，快递公司要求每天的派单量达逾95%，否则每单派送费将被打折，同时还可能被罚款。他计算过，如按照公司规定派单前给每个客户打电话沟通，他们每天只能完成一半的派单量。

他又指，如收件人信息清楚，他一般都倾向于上楼放到家门口，可是当快递量在电商平台促销期间激增时，他也会选择投放快递柜，“没办法，送不完要罚款，一天就白干了”。

对于相关现象，物流行业专家杨达卿认为行业不得不面对三个现实，一是农村劳动力不再大规模涌入城市，二是年轻人更愿意从事自由、轻松的工作，造成快递一线人员流失率高，三是行业长期低价竞争，使部分企业急功近利，对一线人员待遇改善和薪资提高不积极，令多数从业者月薪5000元左右，工作增量但难增收。

杨指这些因素下，按照现有人力供给，将无法满足每件到门的配送需求，而网购消费中的多数工薪阶层，收件时间正好和快递上门时间错配，故上门配送的矛盾必然会出现。

快递行业专家赵小敏则表示，快递单量高速增长，但快递公司的商业模式、内部的激励机制等却在过去七八年一直未见大变动，没有跟得上市场的节奏。

赵认为快递不上门最大的问题在于企业自身，快递企业的商业模式、快递网点的整合重塑问题、快递员的激励机制，这三大问题一直没有解决，导致所有的问题集中爆发，故企业需要考虑如何调整内部运营体系，如改变激励、考核机制，对送货上门和投放快递柜或驿站的快递采取不同的计件标准等。他强调如果企业无法适应新的需求，将会面临被淘汰的风险。