中国制造｜全球最快　时速600公里高速磁浮系统面世

中国在高速磁浮领域获重大创新突破。7月20日，在山东青岛，世界首套时速600公里高速磁浮交通系统正式下线。

据中车青岛四方机车车辆股份有限公司微信公众号“高铁四方”报道，这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统，标志着中国掌握了高速磁浮成套技术和工程化能力。

报道称，为掌握高速磁浮关键技术，在科技部“十三五”国家重点研发计划先进轨道交通重点专项课题支持下，由中国中车组织，中车四方股份公司牵头，汇集国内磁浮、高铁领域30多家高校、科研院所和企业“产学研用”联合开展了时速600公里高速磁浮交通系统的研制。

该项目于2016年10月启动，2019年研制出试验样车，并于2020年6月在上海同济大学试验线上成功试跑，经过系统优化确定最终技术方案，于2021年1月研制出成套系统并开始了六个月的联调联试。

目前，时速600公里高速磁浮交通系统已完成了集成和系统联调，5辆编组列车在厂内调试线上实现了整列稳定悬浮和动态运行，各项功能性能良好。

据高速磁浮项目技术总师、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍，此次下线的高速磁浮，是世界首套时速600公里速度级的高速磁浮交通系统。采用成熟可靠的常导技术，其基本原理，是利用电磁吸力使列车悬浮于轨道，实现无接触运行。具有高效快捷、安全可靠、运能强大、编组灵活、准点舒适、维护便利、绿色环保等技术优势。

此外，列车空间宽敞，乘坐舒适，单节载客量可超过百人，并可在2辆到10辆范围内灵活编组，满足不同载客量需求。

中车青岛四方机车此前发布的预告片（请点击浏览大图）：

目前，中国高铁最高运营速度为每小时350公里，飞机巡航速度为每小时800公里到900公里，时速600公里的高速磁浮可以填补高铁和航空运输之间的速度空白。

作为国际尖端技术，高速磁浮也是世界轨道交通领域的一大“制高点”，是全球交通科技竞争的战略高地。