【嫦娥四号】著陆器与月球车分离　玉兔二号月背行驶留“脚印”

“嫦娥四号”探测器经过近一个月的飞行后，周四（3日）成功在月球背面著陆，并透过“鹊桥”中继星传回世界上第一张近距离拍摄的月背照片。
月球车“玉兔二号”随后与著陆器分离，在月背表面行驶，并让监视相机拍下月背上的第一行“脚印”。

嫦娥四号探测器成功著陆后，工作人员随即按计划展开著陆器与月球车分离的各项准备工作，同时对“鹊桥”中继星的状态、著陆点环境参数、设备状态、太阳入射角度等分离的实施条件进行最终检查确认。

据“中国探月工程”报道，及至3日下午3时07分，工作人员在北京航天飞行控制中心通过“鹊桥”中继星向嫦娥四号探测器发送指令，开始著陆器与月球车的分离，“巡视器（月球车）立于着陆器顶部，展开太阳翼，伸出桅杆。随后，巡视器（月球车）开始向转移机构缓慢移动。转移机构正常解锁，在著陆器与月面之间搭起一架斜梯，巡视器沿着斜梯缓缓走向月面”。晚上10时22分，月球车“玉兔二号”成功踏上月背表面。

据国家航天局消息，嫦娥四号著陆器与玉兔二号月球车分离后按计划开展了相关工作。截至今天（1月4日）下午5点，著陆器上低频射电频谱仪的三根5米天线展开到位，德国的月表中子及辐射剂量探测仪开机测试，地形地貌相机拍摄的影像图陆续传回地面。月球车与中继星成功建立独立数传链路，完成了环境感知、路径规划，按计划在月面行走到达A点，开展科学探测。测月雷达、全景相机已开机，工作正常。其它有效载荷将陆续开机。

此后，嫦娥四号将迎来月昼高温考验，月球车择机进入“午休”模式，预计于1月10日唤醒。

值得一提是，“玉兔二号”的命名是在著陆器与月球车成功分离一刻才揭晓。月球车的征名活动在去年8月15日开始，22天的提名期内共收到超过4万个名字。评委对所有提名函审筛选，推荐其中153个名字入围初审，随后就在9月28日初审评审。经过讨论、交流和最后投票，评委选出“逐梦”、“光明”、“玉兔二号”、“探索”、“征途”、“精灵”、“无畏”、“望舒”、“行者”、“金兔”共10个入围名字，最后交由民众网络投票，结果“玉兔二号”以最高分当选。

（综合报道）