“新版”美韩自贸协定 特朗普的“大Deal”有几大?
撰文: 叶德豪
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特朗普于周一(24日)与韩国总统文在寅趁联合国大会在纽约召开之机会面,双方签订了“更新版”的“美韩自由贸易协定”,特朗普随后大赞之为“大Deal”。
此亦是特朗普上任后第一次与他国正式签订的自由贸易协定。到底此Deal有多重大?
曾参与美韩自贸谈判的亚洲社会政策会(Asia Society Policy Institute)副会长吉莉(Wendy Cutley)看罢新版协定后,就说:“特朗普曾经指此协定是最差的协定之一,不过如果你去看看(新的协定),其实没有甚么戏剧性的改变。”
新版协定有以下重点改变:
(1) 韩国会将对每间美国车厂的进口车辆数量限制,由25,000辆提高至50,000辆(然而,目前美国并无一间车厂有超过原来的数量限制)。
(2) 新协定容许美国继续向韩国货车征收25%关税至2041年(有关关税原订于2021年结束)。
(3) 美国同意向达2015至2017年年均韩国钢铁出口量的70%提供关税豁免,免除特朗普早前实施的25%关税(然而,对韩国铝出口的10%会继续执行)。
(4) 双方亦同意在清关手续及药物定价方面作出细节上的改进。
由此等改动可见,其实新版的“美韩自由贸易协定”跟旧版,几乎是毫无差别。所谓“大Deal”之说,只是特朗普“戏剧式的宣传口号”而已。