Uber拟推无人车外卖服务　盼处理更多订单提高纯利

Uber目前正持续与矽谷全自动驾驶运载工具品牌Nuro洽谈有关送外卖合作事宜。合作内容为由Nuro所生产的全自动低速车完成将餐点运送到集货处（central hub）处理，再由真人司机接手，将餐点送至顾客手中，完成最后一哩路。设立集货处的目的是使司机能够节省至各个餐馆取餐的时间，以处理更多的订单，从而赚取更多的金钱。

Nuro所生产的车辆乃专为运送货品而打造的，无驾驶座、体积迷你、最高时速约40公里。若是这样的运载工具能应用于送外卖服务并与Uber合作，也许可为Uber降低高昂的人力成本以带来更高的利润。

根据科技媒体The Information的资料，Nuro与Uber 的合作关系将于今年在美国候斯顿（Houston）开始。不过如何确保餐饮品质，包括温、湿度的控管等，以及如何缩短运送时间，这些从事外卖的餐厅所持续面临的困境，仍是Uber亟需克服的。

Nuro生产的送货专用无人车（点图了解）↓↓↓

“无人机送餐计划Wing”也将于未来几周内在欧洲正式启动，Wing是Google的母公司Alphabet的旗下计划，多年来持续在澳大利亚农村地区测试，并于过去一个月的期间在坎培拉（Canberra）全面运作。芬兰赫尔辛基乌萨里（Vuosaari）的居民即将就能透过App订购食品，并于数分钟内取餐。Wing将与当地食品企业Herkku Food Market及Cafe Monami合作，提供轻量食品包裹送货服务，包括肉丸、芬兰糕点和葡式蛋挞等美食。

自动驾驶运载工具存在已久，但在过去的几年内有了多项突破，从无人机到机器人到自动驾驶，该领域不断地寻求创新，且正在急速发展，例如根据Markets and Markets近期的一份报告，运输机器人市场预计将从2018年的1190万美元增长至2024年的3400万美元。而结合创新与科技的外卖运送模式，势必将在外送市场掀起一波新浪潮，期待未来餐饮外送品质可以朝着更好的方向前进。

此款无人机总重仅 5 公斤，却可以携重 1.5 公斤的货品，且充一次电即可行驶 20 公里。该系统具备自动计算从店家到客户所在位置的路线功能，一旦订单上传至系统，无人机便会至店家取货。在接收和交付包裹时，无人机将盘旋距离地面约 7 公尺的高度，并使用其系绳拾取及放下包裹。Wing 期待“无人机送餐计划”的推出，可以舒缓地面交通压力，并预估至 2030 年，于澳大利亚的 ACT 地区，每年可减少高达 3500 万公里的堵塞。

资料来源：

Uber, Nuro reportedly in discussions for driverless food delivery
Report: Uber Exploring Nuro Partnership for Self-Driving Restaurant Food Delivery
DRONE FOOD DELIVERY SERVICE TO LAUNCH IN EUROPE

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