浓雾里“单M连走” 大东山、凤凰山后惊现最大伏位|Hikipedia

撰文: Kylie - Hikipedia 山上。山下
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自去年年底,我们展开了“香港五岳”赛事挑战。经历过12月针草帽、1月九龙坑山及八仙岭,原定于2月27日继续第三场,大东山及凤凰山的“单M连走”。当日早上6时起床时,发现窗外风雨绵绵,稍为商议后,决定延后一日,改于限期前的2月最后一天才出发,博次日天气会有好转,那料未出发先惊吓!
(编按:本文为Hikipedia投稿,由《01体育》编辑)

何谓“单M连走”,立即按图看简介:

所谓“单M连走”,是一口气走过大东山及凤凰山的路线,在地图刚好展现为一个M字。当中要接连走过海拔869米的大东山,和海拔934米的凤凰山,总攀升超过1400米,绝不轻松。所以,选择挑战这个“大M”的人,或许是种“M属性”的认证。

单M的标准路线,一定是由凤凰径二段登大东山。

由于已到月底,2月28日已经是这回合比赛的最后限期,我们见天色尚可,便立即乘坐早上7时的头班船,由中环码头出发至梅窝。为此亦纠结良久,到底应早点起床好?还是多睡一会,乘8时的船?最后还是决定早点到梅窝吃个早餐再上路。

赛前上网搜寻资料时发现,所谓的“M路线”有不同版本。有人会沿黄龙坑郊游径登上大东山,亦有人取道白芒登山。我亦听过前辈形容,单M的标准路线,应该是由梅窝出发,先完成凤凰径1至3段。大会的要求确立了这个版本,参加者需由梅窝作为起点,沿行人路(凤凰径一段)上,至南山接上凤凰径第二段登大东山。

大东山顶打卡是比赛要求。

或许是当天大雾缭绕,气温也较低,我们轻轻松松便登上大东山了!只是能见度不足10米,我们临近山顶时一直要拿著手机,按GPS指引前进,以防走错路。到达大东山顶的Check Point打卡后,便匆匆下山至伯公坳。却因非常潮湿的关系,Avis在石面上摔了一跤,我回头一看,幸好无甚大碍。

大东山雾里前行:(按图放大)

要不是天气因素,整条路线其实非常清晰,不消一小时我们便从山顶下降至伯公坳,稍稍拉筋和补水便继续路程。相比登大东山的路段,登凤凰山的路线是“先苦后甜”,楼梯之间夹杂更多缓冲的小平路,攀升幅度亦较大东山为低。虽说大东山不及凤凰山高,不过从梅窝出发乃由海拔0米登上869米,但从海拔325米的伯公坳,连接登上凤凰山,却只需多上攀600多米就能到顶,心理上反而轻松得多。

又到了凤凰山顶,“打完大佬”明显出现疲态了。

登凤凰山初段,本来以为天气好转,终于守得云开了吧。然走到半山,便开始迷雾一片,至山顶更是“十级风势”,吹得人摇摇欲坠!我们又要赶紧在凤凰山顶的第二个Check Point打卡后,立即匆忙下山。而且Avis下山时再次摔跤,吓得我立即回头,幸好看上去并无大碍,应该是行山杖卸力缓和了跌势吧。

辛辛苦苦地到达心经简林,便沿弥勒山郊游径走到昂坪360救援径,原本还自我感觉良好,成功“打大佬”,还有剩余体力,谁知道好戏在后头。这次的经历给我最深刻的印象,就是雨后和潮湿的天气,都千万不要去昂坪360救援径!

原来这里才是路程的最大伏位。

雨天的救援径,绝对帮助不了救援,反而成为“自杀式任务”!木头砌成的栈道,经过年月腐蚀,在下雨天时湿滑得要命。即使部分木板有涂上防滑物料,新修葺的木板亦有防滑涂层,依然有起码过半木板早已耗损,防滑性能可能只剩10%左右。就算我这次已选择穿上防滑性能良好的Scott山鞋,也试过数次失去平衡,必须慢慢走,步步为营地下山。雨湿滑,体能消耗较预计更快更大。昂坪360救援径作为热门的山径,数度前往,都遇上不少家庭一家大细同行,很多都只当成普通郊游穿上普通波鞋,其实“暗藏杀机”。

雨后救援径不太安全……(按图放大)

再三提醒,想轻松行山的话,下雨天不要前往昂坪360救援径!下雨天不要前往昂坪360救援径!下雨天不要前往昂坪360救援径!

幸好走到东涌的尾端,天气甚好。克服艰苦,心情很好!

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两个九十后女生,因爱上行山而发现生活其实不应只有工作;走过高山低谷,希望踏遍每一片山头与道路,不追求成绩,享受跑过城市的大街小巷。
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