斜杠跑手・大学门前急转弯 车房才是我的王道︱跑手接龙・134
“跑手接龙”用接龙方式连结手,先是连结受访者,继而组队参赛、成立跑步群组,再办跑步活动。
每名“跑手接龙”受访者,都要推介一名跑友作为下一篇文章的主角。记者整理访问资料后,以受访者第一身的角度撰文。
上期一百跑手陈家杰留给斜杠跑手李韦达的话是:“不忘初心,继续突破极限加油。”
20岁,可以有何作为?未来的路应该怎样走?
初中,我的运动主项是手球,但天份不高和身形输蚀,表现平平。中三时,我参加学校与非牟利机构合办的长跑计划,生命就此改写。那个长跑计划名为“街跑少年”,“打卡跑手”徐汇宗正是教练。他带领我们四处跑,我就此与跑步结缘,陆续参加800米、1500米和越野跑等比赛,踏上颁奖台让我得到满足感。我在学届田径越野赛得到季军,半马拉松在香港青年组排名全年第7名,可说是我人生高峰。
因为喜欢,所以投入,我DSE修读体育科,现在读大专都是读体育管理,也远渡美国考取了国际田径教练牌照,应该顺理成章升读大学读体育管理吧?但,我不认同。
人生是否就是要大学毕业,找一份朝9晚6的工作,同比资和能力升职,升到无力再升,就安于现状,直至退休?我觉得路不止一个方向,工作环绕兴趣,并加以发挥,前路自然会又顺又快乐。而我有兴趣和擅长的事,就是车和运动。
我从小对车就有兴趣,源于我爸爸开车房。而且他曾经是一名车手,专业到去澳门赛车,所以自少他就和我“讲车经”。他一边观看一级方程式赛车,一边讲解,例如两辆车斗得难分难解,领先的车入站换车胎,尾随一辆跟不跟随换胎。除了每一秒都很重要,要预计换多久,还要考虑与后方赛车距离,换胎后会不会被它们阻挡,延迟驶出而输掉时间。赛车知识外,车房还会聚集一班志同道合的朋友。人愈大,朋友通常愈来愈少,爸爸就打破惯例,令重视朋友的我十分向往。
因此,我随他学习汽车维修,将来他退休,传承到他的技术和维修工具,已难能可贵。我也想过将来把车房业务多元化,阁楼开设多用途活动室,就可以找拍档教瑜伽和体能课,学生在楼下泊车,楼上上堂,一举数得。另一方面,我也在教跑和体能了,收入更有增无减。以上种种,对读不读大学好像没有关系。
成年人多认为“有大学学位,总好过没有”,但我估计最少未来10年都用不着,何不先学好维修汽车,和增进运动教学知识?读完大专后,我打算早上维修汽车,下午开始教跑和体能。
以前,人们称这种行为是不务正业,现在有个优雅的称呼叫做“斜杠青年”(编按:指拥有多种职业或身份的人)。我相信,这才是善用自己优势,建立属于自己的人脉和事业。为公司努力工作,决定权总在上司的手,业绩始终属于公司。公司有什么安排都要默默接受,到人走茶凉,将累积到的事拱手相让给别人。
人生,路不止一条,我相信自己选择的路会有一番作为,建立到属于自己的事业。
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